Запуск зымырандар адамдар үшін де, жануарлар үшін де төтенше оқиға. Шаттл жерден шыққанда, негізгі қозғалтқыштардың қатты айқайлағаны сонша, адам бұл дыбыстан өліп кетуі мүмкін. Ал табиғат ше? Ғалымдар бұл мәселені белсенді түрде зерттей бастады.
Жыл сайынғы ұшырылымдардың саны артқан сайын, зымыран шуының әсері айқынырақ болады. Тек 2022 жылы 180 сәтті ұшырылым болды - тек компания SpaceX зымыранды орбитаға орта есеппен 6 күнде бір рет жіберді. Дегенмен, бұл ұшырулардың жабайы табиғатқа, әсіресе жойылып бара жатқан түрлерге әсері нашар құжатталған.
Бірақ бұл өзгеруі керек. Экологтар тобы Калифорниядағы Ванденберг әуе күштері базасына жақын жерде зымыран ұшырудың құстар мен басқа да жойылып бара жатқан жануарларға қысқа және ұзақ мерзімді әсерін бақылау үшін үш жыл ішінде шамамен 1 миллион доллар алды. Тарихи түрде Ванденберг 5 пен 15 стартты қабылдады зымырандар жыл сайын, бірақ 2030 жылға қарай бұл сан жылына 50-100-ге дейін артады деп күтілуде. Жануарлар әлеміне әсері айтарлықтай болуы мүмкін, өйткені әуе базасы 40 300 га аумақты, 68 км жағалау сызығын алып жатыр және жойылу қаупі төнген өсімдіктер мен жануарлардың 17 түрі мекендейді.
Жаңа зерттеу аясында ғалымдар ғарыш айлағына жақын жерде мекендейтін жойылып кету қаупі төнген жабайы жануарлардың зымыран ұшырылғанға дейін, ұшыру кезінде және одан кейін өзін қалай ұстайтынын зерттемек. Олардың арасында мексикалық сұңқар немесе апломадо және сұр-қоңыр құс, сары аяқты құмайлар бар.
Ғалымдар жануарлардың ұшыру кезіндегі реакциясын жазу үшін камераларды, сондай-ақ құстардың сайрауындағы өзгерістерді құжаттау үшін арнайы дыбыс жазатын құрылғыларды қолдануды жоспарлап отыр. Жалпы алғанда, зерттеушілер шудың, әсіресе адам көзінен, жануарларға екі түрлі әсер етуі мүмкін екенін біледі: есту қабілетінің жоғалуы, бұл сонымен қатар белгілі бір дыбыс сигналдарын бүркемелейді және стресс сияқты психологиялық әсерлер. Кейбір зерттеушілер шудың созылмалы ластануы жануарлардың мінез-құлқына ұзақ мерзімді әсер етуі мүмкін деп санайды, соның ішінде құстардың апат сигналдарын тану жолын өзгерту.
Мысалы, өткен жылы жүргізген зерттеуінде ғалымдар елді мекендерге қарағанда шу деңгейі жоғары әуежайлар маңында мекендейтін құстардың ән айту уақыты мен жиілігін реттейтінін анықтады. Кейбір жағдайларда олар «әуе қозғалысының басталуына дейін үздіксіз ән айтуға көбірек уақыт беру үшін» таңертең ертерек ән айтқан», - делінген зерттеуде. Дегенмен, антропогендік шудың жануарлардың мінез-құлқына ұзақ мерзімді әсері туралы көп нәрсе белгісіз.
Жобаны зерттеушілердің бірі Кент Ги бұған дейін қуатты зымыран ұшыру кезіндегі шу деңгейін өлшеген НАСА Сатурн V және оны ұшыру кезінде шу деңгейі рекордтық 204 децибелге жеткенін анықтады. «Артемида I» миссиясы аясында «Орион» капсуласы бар зымыран ұшыру кезіндегі шу деңгейі 136 децибелге жетті.
Анықтама үшін: 120-160 децибелге дейін жететін реактивті ұшақтың дыбысын 30 секундтан астам тыңдау қауіпті болып саналады. АҚШ Федералды азаматтық авиация басқармасының мәліметі бойынша (FAA), 90 децибелден жоғары дыбыстың ұзақ уақыт әсер етуі қайтымсыз есту қабілетінің жоғалуына әкеледі. Есту қабілетінің жоғалуы 110 децибелден кейін екі минуттан аз уақыт ішінде пайда болуы мүмкін, ал құлақ ауруы мен зақымдануы 120 децибелден басталады.
Енді зымырандарды ұшыру кезінде қозғалтқыштардағы шуды белгілі бір дәрежеде басуға мүмкіндік беретін тонналап су пайдаланылады. Бұл зымыран тасығышты және оның пайдалы жүктемесін төтенше акустикадан қорғауға көмектеседі, бірақ бұл жақын маңдағы жабайы табиғатты ұзақ мерзімді қорғауға жеткілікті ме, жоқ па белгісіз. Зерттеу нәтижелері жабайы табиғатты қорғау үшін ұшырылымдар кестесіндегі өзгерістерді бағалауға көмектеседі деп күтілуде, мысалы, ұшыру шуды одан әрі азайту немесе өсіру маусымында ұшыруды болдырмау.
Сондай-ақ оқыңыз: