Өте жылдам Hyperloop саяхат тұжырымдамасы миллиардер кәсіпкер Илон Масктың үлкен және батыл идеялар сериясының соңғысы ғана. Маск өзінің Hyperloop көлік жүйесін 12 тамызда таныстырды, ол күн сәулесінен жиналған энергияны пайдаланып, жолаушыларға арналған капсулаларды ұзын түтіктерге шамамен 1220 км/сағ жылдамдықпен жібере алатынын айтты.
Hyperloop ықтимал революциялық, бұл оны әдеттегі Маск идеясына айналдырады. Мұнда Оңтүстік Африкада туылған миллиардер әлемді өзгертетін немесе болашақта үміттенетін алты жол бар.
Инновациялық электрондық коммерция
Илон Маск 1999 жылы X.com онлайн қаржылық қызмет көрсету компаниясын құрды. 2000 жылы X.com PayPal деп аталатын онлайн төлем жүйесін әзірлеген Confinity компаниясымен біріктірілді.
Біріктірілген фирма бастапқыда X.com есімін сақтағанымен, 2001 жылдың басында ол өз атауын PayPal деп өзгертті. PayPalИнтернеттегі төлемдер мен ақша аударымдарын әдеттегідей жасауға көмектескен , тез және күрт өсті. Ол сатып алынды еВау 2002 жылдың қазанында.
Жеке ғарыштық ұшу
Маск жеке ғарыш компаниясын құрды SpaceX 2002 жылы және қазіргі уақытта оның бас директоры және бас дизайнері. SpaceX халықаралық ғарыш станциясына ғарыш кемесін жеткізген алғашқы жеке компания болып тарихқа енді. Ұшқышсыз капсула айдаһар SpaceX компаниясы алғаш рет 2012 жылдың мамыр айында демонстрациялық миссиясы кезінде орбиталық зертханаға барды және содан бері екі жүк рейсін аяқтады. Компаниямен 1,6 миллиард долларға келісімшарт бар НАСА Айдаһар мен зымыранның көмегімен осындай 12 ұшуды орындау Falcon 9.
SpaceX сонымен қатар Айдаһардың экипаждық нұсқасын әзірлеуде, ал Маск астронавттарды ғарыш станциясына жеткізу үшін NASA-мен тағы бір келісім жасасуға үміттенеді. Фирма сонымен қатар қайта пайдалануға болатын зымыранның прототипін жасауда Шегіртке, ғарышқа ұшуды әлдеқайда арзан және тиімдірек ету үмітімен. Маск SpaceX компаниясын ең алдымен адамзаттың көп планеталық түрге айналуына көмектесу үшін құрғанын бірнеше рет мәлімдеді.
SpaceX-те де бар Starlink — байланыс спутниктерін жасау және олардың үлкен санын ұшыру үшін өнімділігі жоғары спутниктік платформаны әзірлеу жобасы (шоқжұлдыз) ғарышқа. Осылайша құрылған жаңа байланыс жүйесі байланыстан алыс жерлерде кең жолақты (жоғары жылдамдықты) интернетке қолжетімділікті қамтамасыз ете алады.
Марсты отарлаушы?
Маск алдағы 10-20 жылда Марсқа ғарышкерлерді жіберемін деп үміттенетінін айтты. Ал өткен жылдың қараша айында ол өзінің үлкен колония құру туралы көзқарас Қызыл ғаламшарда, ол бір күні 80 XNUMX адамға дейін қолдау көрсете алады. Маск SpaceX жағдайды тығырықтан осындай реттеуге көшіруге көмектеседі деп үміттенеді, зерттеушілер арқылы Қызыл планетаға, мүмкін, бір сапар үшін 500 XNUMX доллар. Оның айтуынша, мұның барлығын жүзеге асырудың кілті сенімді көп рет қолданылатын зымырандарды жасау болмақ.
«Біздің түпкі мақсатымыз - Марс және ол әрқашан болды», - деді Маск өткен жылы бейне сұхбатында. «Бірақ ғарышта төңкеріс жасау үшін бізде өте жылдам қайта пайдалануға болатын зымыран болуы керек. Бұл, шын мәнінде, зымырандық технологияның қасиетті тұсы».
Болашақта электромобильдерде
Маск көптен бері электромобиль технологиясына қызығушылық танытты және 2003 жылы ол ортақ құрылтайшы болды. Tesla Motors, ол электр көліктерін және оларды қуаттандыратын батареяларды шығарады. Tesla көптеген адамдарға қарауға көмектеседі электромобильдер жаңа жарықта. Мысалы, фирмалық седан S үлгісі Motor Trend және Automobile Magazine нұсқасы бойынша 2013 жылдың көлігі деп танылды. Motor Trend мәліметтері бойынша, Model S бір нұсқасы 0 секундта 96-ден 4,0 миль/сағ жылдамдыққа жетеді.
Компания қарқынды дамып келеді. Мамыр айында шенеуніктер Тесла 2010 жылы АҚШ Энергетика министрлігінен алған несиені мерзімінен тоғыз жыл бұрын төлеп қойғанын және 2013 жылдың бірінші және екінші тоқсанында кірісті арттырғанын хабарлады.
Жаңартылатын энергия
Масктың электромобильдерге деген қызығушылығы ішінара оның климаттың өзгеруінің салдары туралы алаңдаушылығынан туындайды, сондықтан оның жаңартылатын энергия көздерінің ірі кәсіпорнына қатысқаны мағынасы бар.
Маск компанияның төрағасы болып табылады күн қаласы, үй шаруашылықтары, кәсіпорындар, университеттер және басқа да ұйымдар үшін экологиялық таза энергия жүйелерін әзірлейтін және орнататын. 2006 жылы негізі қаланған компанияның 14 штатында мыңдаған тұтынушылары бар, деп хабарлайды оның веб-сайты.
Hyperloop
Маск мұны түсіндірді Hyperloop ені 2 м болатын капсулаларды дыбыстан жоғары жылдамдыққа дейін жеделдету үшін электр қозғалтқыштарын пайдаланады. Бұл бұршақтар құрылыс шығындарын азайту, жер сілкінісі қаупін азайту және жолды кесу мәселелерін жеңілдету үшін пирстерге орнатылатын ұзын құбырлар арқылы жылжытылады.
Маск жүйені Калифорния ұсынған 70 миллиард долларлық жоғары жылдамдықты теміржол жүйесіне арзанырақ және жылдамырақ балама ретінде қарастырады, оның бағалауы бойынша Лос-Анджелестен Сан-Францискоға дейін 6 миллиард долларға Hyperloop желісі салынуы мүмкін. Екі қала арасындағы жол небәрі 30 минутты алады.
Кәсіпкер Tesla мен SpaceX әзірлеумен айналысып жүргендіктен, басқа инноваторлар Hyperloop дизайнын жетілдіріп, онымен жұмыс істейді деп үміттенеді. Бірақ ол Hyperloop-ты бастауға көмектесетін демонстрациялық үлгіні жасауға мүдделі. «Мен осындай нәрсе болғанын қалаймын», - деді ол Маска телефон конференциясы барысында журналистерге. «Маған бұл жерде қалай және қандай да бір экономикалық қызығушылық бар ма, бәрібір. Бірақ көліктің жаңа түрінің пайда болуы керемет болар еді».
Сондай-ақ оқыңыз: