Жауынгерлік қайық 90 / Stridsbåt 90H — Saab концернінің бөлігі болып табылатын шведтік Dockstavarvet компаниясы жасаған жоғары жылдамдықты әскери броньды десант.
Швеция үкіметі Украина әскери-теңіз күштері мен өзен флотына он жауынгерлік катер мен ондаған көмекші кемелерді тапсырғанын хабарлады. Украина әскерилері Gruppbat қосалқы катерлері мен Stridsbåt 90H (CB90) жауынгерлік катерлерін алады. Сірә, олар Швецияның әскери-теңіз күштерінің қоймаларынан негізгі нұсқада келеді.
Бұл қайықтар украиндық теңіз жаяу әскерлерінің өзендерді кесіп өту операцияларындағы мүмкіндіктерін сапалы түрде нығайтуы керек, сондай-ақ Қара теңіздегі операциялардағы Әскери-теңіз күштері мен арнайы операциялық күштерге жаңа мүмкіндіктер беруі керек.
Бүгін біз жақын арада Әскери-теңіз күштері мен Қарулы Күштердің Арнайы операциялық күштерінің қызметінде пайда болатын 90 / Stridsbåt 90H жоғары жылдамдықты брондалған десанттық кемесі туралы сөйлесетін боламыз.
Сондай-ақ қызықты: Украина жеңісінің қаруы: BAE Systems компаниясының BMP CV90
Stridsbåt 90H туралы не қызықты
Қару-жарақ пен әскери техниканың халықаралық нарығын ұзақ уақыт бойы жетекші елдердің ірі өндірушілері бөлді. Осыған байланысты нарықта жаңа ойыншылар сирек пайда болады және олардың табысы әрдайым дерлік өнімдердің шағын партияларын жеткізумен шектеледі. Дегенмен, кейде мұндай компаниялар сатып алушыға қызықты өнімді ұсына алады, бұл экспорттық келісімшарттардың санын көбейтеді. Бұл шамамен Strb 90H (CB90) жобасының швед қайықтарына қатысты болды. Бастапқыда олар Швед Әскери-теңіз күштерінің қажеттіліктері үшін әзірленді, бірақ кейінірек бірнеше басқа елдердің қызығушылығын тудырды. Нәтижесінде үшінші елдер осы үлгідегі бірнеше ондаған қайықтарды сатып алды.
Stridsbåt 90H - Dockstavarvet әзірлеген жоғары жылдамдықты әскери қайық. Ол бастапқыда швед флотының ескі Tpbs 200-сыныпты қайықтарын ауыстыру ретінде қарастырылған.Бұл Strp 90H-тің экспорттық нұсқасы, шведтердің ресми атауы H, бұл қайық амфибиялық взводтың жартысына дейін тасымалдауға және орналастыруға қабілетті екенін білдіреді. толық берілісте. Қайық 1991 жылы пайдалануға берілген.
Stridsbåt 90H қайықтарын қазіргі уақытта Норвегия (S90N ретінде), Греция, Мексика (CB90 HMN ретінде), Малайзия және Бразилияны қоса алғанда, бірнеше елдің әскери-теңіз күштері пайдалануда.
Stridsbåt 90H немесе Жауынгерлік қайық 90 (CB90) десанттық топтарды жылдам жеткізуге, соққы операцияларын жүргізуге, жағалау күзеті мен патрульдік қызметке, арнайы операцияларды қолдауға арналған.
Бұл қайықтарды барлау, акваторияларды өндіру, бақылау және барлау жұмыстарын жүргізу үшін де пайдалануға болады. Соңғысы үшін бортта орналасу радары орнатылған.
Катер 21-ге дейін десантшыны толық жауынгерлік киіммен немесе 4,5 тоннаға дейінгі жүкті көтере алады.Десанттық пункт қайықтың орталық бөлігінде доңғалақ корпусының астында орналасады және түсіру кезінде тұмсық рампа арқылы түсіріледі. Шағын тартылудың арқасында қайық тіпті дайын емес жағаға да қондыра алады.
Сондай-ақ оқыңыз: C-RAM Centurion әуе қорғаныс жүйесі туралы бәрі
Stridsbåt 90H тарихы
Stridsbåt 90H жобасындағы жұмыс сексенінші жылдардың аяғында, Швеция Әскери-теңіз күштерінің қолбасшылығы ескірген Tpbs 200 ауыстыруға арналған жаңа жеңіл көп мақсатты қайықты құруға конкурс жариялаған кезде басталды. Перспективті қайыққа қойылатын талаптардың қатарында. максималды өлшемдер мен орын ауыстыру, сондай-ақ жағалауға жарты взвод теңіз жаяу әскерін (21 адам) амфибиялық жеткізу көлігі ретінде пайдалану мүмкіндігі болды. Бірнеше кеме жасау компаниялары өз өтінімдерін берді, ал 1988 жылы Швеция Әскери-теңіз күштері жеңімпазды жариялады. Докставарвет ұсынған жоба ең қызықты және болашағы зор деп танылды. Жобаны әзірлеуге келісім-шартқа қол қойылғаннан кейін бір жыл өткен соң, кеме жасау зауытында екі прототиптік қайық жасалды.
Бұл екі қайықтың сынақтары бірнеше айға созылды. Осы жұмыстардың барысында барлық дерлік кемшіліктерді анықтап, тез арада жоюға мүмкіндік туды. Жақсартылған және дәлелденген қайық тұтынушыны толығымен қанағаттандырды. 1990 жылдың маусымында жаңа қайықты Швед Әскери-теңіз күштері ресми түрде Stridsbåt 1990 Halv pluton немесе қысқаша Strb 90H («жарты взводты тасымалдауға арналған 1990 жылғы үлгідегі жауынгерлік қайық») атауымен пайдалана бастады. Экспорттық жеткізілімдерді күтумен жаңа көп мақсатты қайық ағылшын тіліндегі атауды алды - Combat Boat 90 немесе CB90, бұл түпнұсқа атауының толық емес аудармасы. Кейіннен бұл белгі ресми түрде Швеция Әскери-теңіз күштерінің қайықтарына қолданыла бастады.
Сондай-ақ қызықты: Украина жеңісінің қаруы: түрік MRAP Кирпи
Құрылыс Stridsbåt 90H
Stridsbåt 90H қайығын жасау кезінде өндірістің қарапайымдылығын, теңізге жарамдылығын, жоғары жылдамдық сипаттамаларын және бір дизайндағы қажетті жүк көтерімділігін біріктіру қажеттілігі ескерілді. Бұл техникалық мәселені шешудің негізі алюминий SS 144140 кеңінен пайдалану болды. Қайықтың барлық дерлік құрылымы осы металдан және оның қорытпаларынан жасалған.
Алюминий қаңқадан және қаптамадан тұратын корпустың ұзындығы 14,9 м су сызығының бойымен (толық 15,9 м) және ені 3,85 м жеңіл: оның ығысуы 0,8 тоннадан аспайды.Қайықтың корпусында типтік контурлар бар. жабдықтың осы класы үшін.
Қону тапсырмаларын жеңілдету үшін қайықтың тұмсығы мен түбі күшейтіліп, түсіру сатысымен жабдықталған. Көтерілген күйде өтпе жол садаққа тән кесілген пішінді береді. Қайықтың ортаңғы бөлігінде екі адамнан тұратын экипажға арналған жұмыс орындары бар дөңгелегі бар. Бөренеде сынуға қарсы жеңіл сауыт бар. Оның бірден артында әскерлерді тасымалдауға арналған брондалған бөлімше орналасқан. Теңіз жаяу әскерлерінің жарты взводы (21 адам) қайыққа артқы жағынан да, тұмсықта орналасқан өтпе жол арқылы да кіріп, шыға алады. Соңғы жағдайда олар доңғалақ үйі арқылы өтіп, онымен садақ өткелінің арасындағы шағын дәлізге кіреді. Ыңғайлы болу үшін дәліз жоғарыдан түсіру кезінде ашылатын қос жапырақты люкпен жабылған.
Жауынгерлер мен олардың техникасы орналасқан десант бөлімі қайықтың ортаңғы бөлігінде орналасқан. Корпустың артқы бөлігінің 25% ашық палуба болып табылады және қосымша байланыс құралдары бар қалқымалы командалық пункт немесе қарудың ықтимал орналасуы бар артиллериялық қайық ретінде қызмет ете алады. Stridsbåt 90H артқы бөлігі оған кез келген қажетті жабдықты - қарудан немесе жүктен бастап жеңіл қосымша кабинаға дейін орнатуға болатындай етіп жасалған. Жүк бөлігінде немесе артқы жағында 4,5 тоннаға дейін жүкті орналастыруға болады.
Бірегей пандус күштерді жылдам орналастыруды және зардап шеккендерді жағаға жылдам эвакуациялауды қамтамасыз етеді.
Сондай-ақ оқыңыз: Украина жеңісінің қаруы: GLSDB жерүсті бомбасы
Қару-жарақ
Strb 90H қайығы тапсырыс берушінің қалауы бойынша қару-жарақпен жабдықталған. Қайықтың стандартты қару-жарағы үш Браунинг M2HB пулеметінен, доңғалақ корпусының артқы бөлігіндегі мұнараға орнатылған 12,7 мм пулеметтен (немесе 40 мм гранатометтен) тұрады. Оны қашықтан басқарылатын тұрақтандырылған пулемет мұнарасымен ауыстыруға болады.
Штурманның алдында жұпталған 12.7 мм пулемет орнатылған. Сонымен қатар, қайық бір Mk 19 гранатометімен және модификацияланған Hellfire RBS 17 SSM жүйесімен жабдықталған. Ол сондай-ақ 2,8 тонна теңіз минасын немесе алты тереңдік зарядын тасымалдай алады.
Сондай-ақ оқыңыз: Украиналық жеңіс қаруы: Iris-T SLM - Германиядан шыққан заманауи әуе қорғаныс жүйесі
Stridsbåt 90H қозғалтқыштары
Қайық корпусының артқы бөлігінде қуаты 14 а.к. екі Scania DSI8 V625 дизельді қозғалтқышы орналасқан. Қозғалтқыштар екі Rolls-Royce Kamewa FF су ағынына айналу моментін қамтамасыз етеді. Мұндай электр станциясымен Strb 90H қайығы 45 түйінге дейін жылдамдауы мүмкін. Максималды қашықтық 440 түйін (20 км/сағ) жылдамдықпен шамамен 37 км. Бұл осы сыныптағы қайықтар алдында тұрған көптеген тапсырмаларды орындау үшін жеткілікті.
Пайдаланылған су ағындарының қызықты ерекшелігі бар: олар арна толығымен сумен толтырылмаған кезде де жұмыс істей алады. Бұл қайыққа үлкен ораммен күрделі маневрлер жасауға мүмкіндік береді. Қайық тіпті дайын емес жағалауда да амфибиялық қону үшін жабдықталған.
Патрульдік қайықтың азаматтық нұсқасы 550 кВт қуаттылығы бар екі дизельді қозғалтқышпен жабдықталуы мүмкін, бұл максималды жылдамдықты 45 түйінге дейін қамтамасыз етеді.
Сондай-ақ оқыңыз: Украина жеңісінің қаруы: Вашингтонды қорғайтын NASAMS әуе қорғаныс жүйесі
Stridsbåt 90H модификациялары
Алғашқы көп мақсатты Strb 90H қайықтары 1991 жылы Швеция Әскери-теңіз күштеріне берілді. Барлығы өз флотының қажеттіліктері үшін шведтер екі жүзге жуық осындай қайықтарды жинады, олардың құрылысы үш кезеңде жүргізілді. Әртүрлі сериядағы қайықтар өндірісте қолданылатын жабдықтар мен технологиялар бойынша бір-бірінен аздап ерекшеленді. Қайықтардың көпшілігі бір немесе басқа сериялардың модификацияларын ескере отырып, негізгі нұсқада жиналды, ал кейбіреулері арнайы тапсырмаларды орындау үшін өзгертілді. Осылайша бірнеше модификациялар пайда болды.
Stridsbat 90L (Ledning – «Менеджмент»). Теңіз жаяу әскері батальонының әрекеттерін басқаруға арналған қайықтың командирлік нұсқасы. Оның бірқатар арнайы басқару және байланыс құралдары бар, сонымен қатар жабдықты электрмен қамтамасыз ететін қосымша генератормен жабдықталған;
Stridsbat 90 KompL (Kompani-Ledning – «Компанияны басқару»). Басқа командир нұсқасы, негізгі қайыққа толығымен ұқсас. Компания деңгейіндегі командалық жабдықпен және қосымша генератормен жабдықталған;
Stridsbat 90HS – базадан алыс қашықтықта жұмыс істеу мүмкіндігі. Ол негізгі қайықтан күшейтілген брондау, климаттық жүйе, қосымша генератор және құрылымның артқан салмағын өтейтін жаңа, неғұрлым қуатты қозғалтқыштармен ерекшеленеді. Әйтпесе Strb 90H ұқсас;
Stridsbåt 90 Polis – ұзақ мерзімді патрульдік қызметке бейімделген полиция нұсқасы. Тамақтың қоры және экипаждың демалатын орны бұрынғы қону бөлімінде орналасқан;
Суасты қайықтарын құтқаруға арналған қысым камерасы бар құтқару қайығы. Ресми атауы белгісіз, кем дегенде бір қайық жасалған;
SSRS қызметінің іздеу-құтқару нұсқасы. Қарулы емес, бірақ құтқару және медициналық құралдар жиынтығымен жабдықталған.
Көріп отырғаныңыздай, Strb 90H негізгі қайықтың дизайны оны әртүрлі мақсаттарға арналған жабдықты жабдықтау үшін негіз ретінде пайдалануға мүмкіндік берді. Шетелдік әскерилердің назарын аударған да осы болса керек. Қазіргі уақытта Combat Boat 90 (CB90) жалпы атауымен қайықтың экспорттық нұсқалары алты елде қызмет етеді. Қайықтардың бірінші тұтынушысы Норвегия болды, ол үшін SB90N (Strb 90N) модификациясы арнайы әзірленген. Атауындағы N әрпі Norsk utgave - «Норвег нұсқасының» аббревиатурасы.
Норвегияға арналған нұсқадағы екі ондаған SB90N қайықтары негізінен негізгі үлгіге ұқсас, бірақ дизайн мен жабдықтың бірнеше нюанстарында одан ерекшеленеді. Сонымен, норвегиялық қайықтарда сарбаздарға толық биіктікте тұруға мүмкіндік беретін жоғары отырғызу бөлімі, сондай-ақ садақтағы екі жаңа бөлім бар. Соңғысында дәретхана және әртүрлі жабдықтарды немесе қаруларды сақтауға арналған бөлім бар. Сондай-ақ, SB90N қайықтары GPS жүйесіне және бірқатар басқа электронды жүйелерге негізделген жаңа навигациялық кешенге ие болды. Электрониканы энергиямен жақсы қамтамасыз ету үшін экспорттық қайықтарға қосымша генератор орнату қажет болды. Ақырында, Strb 90H норвегиялық нұсқасы садақта екі пулеметті жоғалтты, сонымен қатар жаңа зәкірлі лебедка жетегін алды. Соңғысы артқы жағына көшті. Бір норвегиялық қайықты санитарлық нұсқаға ауыстыру туралы ақпарат бар.
2004 жылы Норвегия өзінің SB90N қайықтарының жауынгерлік әлеуетін айтарлықтай арттыруға шешім қабылдады. Олардың бірінен пулемет мұнарасы алынып, орнына Hellfire зымыран кешенінің жабдықтары орнатылды. Тұрақтандырылған ұшыру қондырғысы M151 Protector қашықтан басқарылатын мұнарасына негізделген және қайықтың артқы жағына орналастырылған. Сынақ сынақтары сәтті өтті, бірақ көп ұзамай жоба жабылды. Норвегияның SB90N қайықтарын басқарылатын зымырандармен жабдықтау жоспары туралы жаңа хабарламалар жоқ. Норвегиялық әскери теңізшілер бұл идеядан бас тартқан шығар.
1998 жылы жаңа келісім-шарт жасалды, оған сәйкес Dockstavarvet кеме жасау зауыты CB90HCG нұсқасында (HGC - Эллиндік жағалау күзеті) үш қайықты салып, Грекияға берді. Өзінің негізгі ерекшеліктері бойынша қайықтың бұл нұсқасы Норвегиялық Әскери-теңіз күштеріне арналған нұсқаға ұқсады, бірақ электронды жабдықтар жиынтығымен ерекшеленді. SB90N немесе CB90 жобасының қайықтары шамалы модификациялардан кейін Малайзияға (екі нұсқада 17 бірлік), Мексикаға (48 бірлік) және Бразилияға (10-нан көп емес) жеткізілді. Швед қайықтарын сатып алған барлық елдер оларды патрульдік мақсатта, сондай-ақ әртүрлі жүктерді тасымалдау үшін пайдаланады.
Шетелдік тапсырыс берушіге арналған CB90 қайықтарының құрылысына қол қойылған ең қызықты келісімшарт Америка Құрама Штаттарымен жасалған келісімшарт болды. Ирактағы соғыстан кейін, соңғы онжылдықтың ортасында АҚШ Әскери-теңіз күштері өзен бөлімшелерін қалпына келтіруге шешім қабылдады. Осы шешімнің нәтижесінде 2006 жылы Әскери-теңіз экспедициялық жауынгерлік қолбасшылығының (NECC) құрамында бірінші өзен тобы (1-ші өзен тобы немесе RIVGRU 1) пайда болды. Осы бөлімшенің құрамында көп ұзамай саны 1-ден 3-ке дейінгі үш өзендік эскадрилья (Riverine Squadrons - RIVRON) құрылды. 2007 жылдың алғашқы айларынан бастап РИВГРУ 1 бөлімшелері Ирактың өзендерінде жұмыс істеді.
Жаңа бөлімшелер құрылғаннан кейін бірден оларды техникалық жабдықтау мәселесі туындады. Бірнеше ай бойы өзен тобының жауынгерлері талапқа сай келмейтін қарапайым моторлы қайықтар мен жеңіл қайықтарды пайдалануға мәжбүр болды. Осыған байланысты американдық қолбасшылық шведтік көп мақсатты қайықтарға қызығушылық танытып, оларды өндіруге лицензия сатып алуды бастады. 2007 жылдың бірінші жартыжылдығында SAFE Boats компаниясы Dockstavarvet компаниясымен өзінің өндірістік нысандарында CB90 қайықтарының лицензиялық құрылысына келісті. Одан кейін жалпы құны 4,8 миллион долларды құрайтын екі қайық салуға келісім-шартқа қол қойылды. Бірінші лицензияланған CB90 жұмысы 2007 жылы басталды.
Осы уақытқа дейін SAFE Boats компаниясы RIVGRU 1-ге алты CB90 қайықтарын жеткізді, оны бөлімше RCB - Riverine Command Boat (Riverine Command Boat) жаңа атауымен қабылдады. Әрбір өзен бөлімшесінің қарамағында екі RCB қайығы және екі типті 16 шағын қайық бар. Әрбір RIVGRU персоналы 224 адамды құрайды.
Бірқатар ақпарат көздеріне сүйенсек, америкалық SAFE Boat компаниясы CB90 қайығының сәл жаңартылған нұсқасын жасауға лицензия алған. Ең байқалатын өзгеріс - борттық қарудың құрамы. Қолда бар фотосуреттерден көрініп тұрғандай, RCB қайықтары пулеметтердің алға штангасынан айырылды, бірақ оның орнын толтырды. Сақина мұнарасындағы M2HB пулеметінен басқа, американдық қайықтар әртүрлі қару-жарақтардың тұтас жиынтығын алды. Әртүрлі қайықтарда M2HB ауыр пулеметтерінің әртүрлі комбинациясы (егізді қоса), 7,62 мм M60 және алты ұңғылы M134 Minigun орнатылған. Осылайша, қайықтың атыс күші ешбір ерекше қулықсыз еселеп артты. Енді ол адам күшімен және оның нысанасына айналуы мүмкін жаудың әртүрлі жеңіл кемелерімен күресуге қабілетті.
Қазіргі уақытта әлемнің алты елінде үш жүзге жуық Strb 90H қайықтары және олардың модификациялары жұмыс істейді. Осы үлгідегі жаңа жабдықтың құрылысы жалғасуда, бірақ белгілі себептермен өндірістің алғашқы жылдарымен салыстырғанда қарқын айтарлықтай төмендеді. Осыған қарамастан, бұл қайықтар кең ауқымды тапсырмаларға арналған Швеция Әскери-теңіз күштерінің негізгі жеңіл кемелері болып қала береді. Соңғы екі онжылдықта Strb 90H өзінің мүмкіндіктері мен жаңғырту әлеуетін, сондай-ақ экспорттық перспективаларын көрсетті. Алдағы жылдары мұндай типтегі қайықтар бірнеше елдің әскери-теңіз күштерінде қызмет етуді жалғастырады, ал сатып алушылардың тізімінде жеңіл, маневрлі және пайдалану оңай қайықты қажет ететін жаңа мемлекеттер болуы мүмкін.
Енді Украина да осы өте қызықты амфибиялық шабуылдаушы қайықтары бар елдердің қатарына қосылды.
Сондай-ақ оқыңыз: M142 HIMARS және M270 зымырандық жүйелері Украинадағы соғыс барысын қалай өзгертеді?
Stridsbåt 90H тактикалық және техникалық сипаттамалары:
- Ең үлкен ұзындығы: 15,9 м (су сызығында - 14,9 м)
- Ең үлкен ені: 3,85 м
- Ең үлкен сызба: 0,8 м
- Қозғалтқыштарды есептемегенде ең үлкен орын ауыстыру: 13608 кг
- Жүк көтергіштігі: 5963 кг
- Астыңғы киловатттың бұрышы: 20º
- Жанармаймен қамтамасыз ету: 2196 литр
- Экипаж: 3 адам
- Сыйымдылығы: 34 адам
- Су бетінен биіктігі: 2,4 м
- Тасымалдау кезінде тіркемедегі биіктік: 4,0 м
- Желкенді қашықтық (20 торап): 440 км
- Максималды жылдамдық: 45 түйін.
Сондай-ақ қызықты: Украина жеңісінің қаруы: Дауылды көлеңке / SCALP-EG қанатты зымырандар
Бұл сыныптағы қайықтар теңізге жарамдылығы мен сыйымдылығының арқасында Украинаның диверсиялық бөлімшелерін Қара теңіз арқылы Қырым түбегіне жеткізу үшін өте қолайлы.
Қазір, оккупанттармен ауыр шайқастар жағдайында бізге әрбір жоғары дәлдіктегі снаряд, әрбір жауынгерлік машина, әрбір зениттік жүйе, әрбір қанатты зымыран немесе жауынгерлік амфибиялық шабуылдаушы катер өте қажет, сондықтан мен батыстық достарымызға шын жүректен алғыс айтқым келеді. көмектері мен қолдаулары үшін серіктестер. Басқыншылардың жазадан қашатын жері жоқ. Украинаға даңқ! Жауларға өлім! Қарулы Күштерге даңқ!
Сондай-ақ оқыңыз: