Кішкене мәлімет: мен жұмыстан алыс емес жерде тұрамын - 3 км. Қаласаңыз, бұл қашықтықты жаяу жүріп оңай өтуге болады, мен оны әр жұмыс күні жасадым. Рас, сіз оған бір жолмен ғана жете аласыз, сондықтан бір-екі айдан кейін мен одан қатты шаршадым. Бұл жолдағы әрбір тасты жаттап алғаным сонша.
Бірақ осы серуендердің бірінде, егер мен өз жолымды өзгертпесем, мүмкіндігінше тезірек өтуім керек екенін түсіндім. Дәлірек айтқанда, көлікпен өтіңіз. Сондықтан бізге жаңа электрлік велосипедтің қарауға келгені өте орынды Maxxter RUFFER. Ал енді ол кісіден алған әсеріммен бөлісейін.
Сондай-ақ оқыңыз: Maxxter Teo Plus электр скутеріне шолу. Ең жан-жақты қалалық көлік?
Maxxter RUFFER бейне шолуы
Мәтінді оқығыңыз келмей ме? Бейнені қараңыз!
Нарықта позициялау
Maxxter RUFFER – орташа диапазондағы модель және оны қарапайым тілмен айтқанда, бұл максималды функциялары бар барабар бағадағы электрлік велосипед. Бұл Украина нарығында танымал бренд болып табылатын Maxxter электрлік велосипедтерінің жаңа үлгісі. Әлбетте, өндіруші оған осы саладағы ең жақсы жетістіктерін жинауға тырысты - ол алысқа барады, жолды жақсы ұстайды және зарядтауға көп уақыт кетпейді.
Бағасына келетін болсақ, ресми құны Maxxter RUFFER - 20 999 грн. Мұндай электрлік велосипед үшін бұл қалыптыдан көп. Енді бұл ақшаға не бар екенін егжей-тегжейлі қарастырайық.
Пакет мазмұны
Жинақ қарапайым - велосипед, арнайы кілттердің 2 жиынтығы, қуат блогы және құжаттама бар. Барлығы, шын мәнінде, сіздің қолыңызда, дәлірек айтқанда, сіздің аяғыңызда.
Сыртқы түрі
Бірақ көрнекі бөлік қазірдің өзінде бай. Мен бірден айтамын, маған велосипед ұнады - флуоресцентті жасыл түстің қара, бай жабдықпен ерекше үйлесімі. Бұл қалай естілсе де, әдемі көрінеді.
Тереңірек қазсаңыз, бояу жақсы, барлық түймелер мен тұтқалар да ұқыпты жасалған. Тіпті орындық стильді көрінеді. Мен жиектерді бөлек атап өткім келеді - олар Pacific Blue («Велосипедтегі полицейлер») сериясындағы сияқты - құйылған алюминий жұлдызы және спицы жоқ. Оның үстіне, бәрі зауыттан алынған және ештеңені реттеудің қажеті жоқ!
Жарықдиодты фаралар, шағылыстырғыштар мен тежегіш шамдар да қуантады. Бұл қандай да бір жолмен ілулі тұрған шамдар ғана емес, шын мәнінде жақсы ойластырылған дизайнның нәтижесі. Ал ең бастысы жолдағы қауіпсіздігіңіз. Сіз қараңғыда жолда анық көрінесіз. Әдетте, өндірушілер велосипедтерді бүйірлік шамдармен жабдықтамайды, бірақ оларды тек опция ретінде ұсынады.
Элементтердің орналасуы
Әртүрлі элементтерді орналастыру электрлік велосипедте жақсы ойластырылған. Сонымен, руль дөңгелегінің сол жағында 2 түйме бар: қызыл және жасыл. Біріншісі алдыңғы фараны және артқы жағындағы маркер шамын қамтиды, ал екіншісі дыбыс сигналын шығарады. Сонымен қатар, сол жақта артқы тежегіш тұтқасы бар. Оң жақта заряд дисплейі бар экран, механикалық беріліс ауыстырғышы бар.
Көлік жүргізу кезінде мен ешқандай проблемаларға тап болған жоқпын - басқару элементтеріне қол жеткізу және басу оңай болды.
Техникалық сипаттамалар
Қысқаша айтқанда, Maxxter RUFFER - номиналды қуаты 250 Вт болатын электрлік велосипед. Қылқаламсыз қозғалтқыш артқы дөңгелекте орналасқан. Максималды қашықтық - 40 км, ал электрлік велосипед 25 км/сағ жылдамдықпен жүреді (еуропалық ережелерге сәйкес электроникамен шектелген). Максималды жүктеме - 110 кг.
Дискілі тежегіштер де осы велосипедтің бірінші плюс болып табылады. Дөңгелектің диаметрі 20 дюйм - екінші плюс. Мұндай доңғалақтардың көмегімен әртүрлі жиектерге өту немесе өте тегіс емес жолмен жүру оңай, ал электрлік велосипед тасымалдау кезінде көп орын алмайды.
Сондай-ақ, электрлік велосипедтің қаңқасы алюминийден жасалған, сонымен қатар онда 48 В/7.5 ампер-сағ литий-ионды аккумулятор бар. Maxxter RUFFER толығымен жиналмалы және тіпті тасымалдау тұтқасы бар. Айтпақшы, мен бұл өте сәтті шешімді атап өткім келеді.
Мұндай жеке көліктің салмағы 23 кг, қатты естіледі, бірақ іс жүзінде ол басқа ұқсас модельдерге қарағанда әлдеқайда жеңіл. Негізгі салмақ батарея мен электр қозғалтқышына түсетінін ұмытпаңыз. Ал жоғарыда айтқан жүк тұтқасы оны кедергілерден өтуге немесе үйдің лифтіне апаруға көмектеседі.
Сонымен қатар, Maxxter RUFFER-де жұмсақ алдыңғы амортизатор бар екенін атап өткім келеді, сондықтан сіз шұңқырлардан қорықпайсыз. Электрлік велосипедтің негізгі жұмыс режимі PAS (Pedal assist system) режимі болып табылады. Бұл педальды көмекші режим деп аталады. Сіз педальдарды айналдыру арқылы велосипед сияқты жүре бастайсыз, ал смарт сенсорлардың арқасында ол электр қозғалтқышын автоматты түрде қосады.
Сіз педальды тоқтатуыңыз керек - қозғалтқыш өшеді, сіз жағалауды жалғастырасыз. Дәл осы режимде жылжыту өте оңай және үнемді. Әрине, сіз скутерде сияқты педальсыз және дроссельді пайдаланасыз. Бірақ бұл режимде сіз максималды жүгіріске сенбеуіңіз керек.
Операциялық тәжірибе
Maxxter RUFFER-де бәрі бүктеледі және ашылады: руль, жақтау және орындық, сондықтан мен сізге бәрін бекітіп алғаныңызды тексеруден бастауға кеңес беремін. Осыдан кейін сіз жолға шыға аласыз. Айтпақшы, бүктелген кезде велосипедті кез келген көліктің жүксалғышына қоюға болады.
Маған мұндай электронды велосипедті пайдаланудың ең ұнағаны – Maxxter RUFFER-ді кәдімгі велосипед сияқты, яғни педальмен жүруге болады, ал моторды қосып, тіпті тер төкпей жұмысқа мінуге болады. Менің ойымша, бұл көптеген адамдар үшін артықшылық болады, өйткені мен білетін велосипедшілер жұмысқа келгеннен кейін ауыстыратын киімдерін алып жүреді.
Нақты жүру процесіне келетін болсақ, электрлік велосипедте отыру ыңғайлы. Сонымен қатар, алдыңғы амортизатор өте жұмсақ. Артқы жағы болса, жалпы төбесі болар еді. Артқы амортизатор болмаса да, мен тротуарлармен немесе жолдың қиын учаскелерімен, брусчаткалармен жүруге қиындық тудырмадым.
Плюстардың арасында мен жарқын фараны және үлкен артқы шамды атап өткім келеді. Жол анық көрінеді, бақытымызға орай, мен де сол жолда жүрмін. Егер жаяу адам болсын, көлік болсын, сізді біреу байқамай қалса, дыбыстық сигналды көп шеге аласыз. Бір ғажабы, мүйіз дыбысы өте қатты, бұл балалар велосипедтерінде көретін дыбыс емес. Бұл кейбір велосипедтерді бастауға мүмкіндік береді.
Мен сондай-ақ электр қозғалтқышына ерекше назар аударғым келеді. Бұл механикалық үйкелісі жоқ классикалық щеткасыз қозғалтқыш, ол сенімді және берік. Оның тыныш, күшті және тегіс жұмысын атап өту керек.
Айтпақшы, егер сізге өте баяу жүру керек болса немесе электрлік велосипедте жүргенде досыңызбен сөйлескіңіз келсе, Maxxter RUFFER қозғалтқышы жақсы жұмыс істейді. Ол минималды революцияларды қалай сақтау керектігін біледі.
Автономия
Үйге және кері қайтар жолда бұл электр велосипеді әрбір қала тұрғыны үшін жеткілікті - Maxxter RUFFER ресми деректер бойынша 40 шақырымға дейін жүреді. Дегенмен, қанша айдасам да, ол жолда сөніп қалмады.
Айтпақшы, зарядтау туралы. Олар мұны жақсы ойластырды - олар тапқырлардың бәрі қарапайым деп бекер айтпаған. Міне, осылайша - қуат блогын алыңыз және оны розеткаға салыңыз. Дайын, сен әдемісің. Енді үйіңізде сериал көріп, сағат төртті күтіп отырсыз. Бірақ сонымен бірге сізден аккумуляторсыз велосипедпен жүру мүмкіндігін ешкім тартып алмайды.
Электрлік велосипедті зарядтау ыңғайсыз болса, батареяның өзін шығарып, онымен бірге үйге барыңыз. Сондай-ақ, сіз өзіңіздің бизнесіңізбен айналысқан кезде де сол жерде зарядтауға болады.
Айтпақшы, батареяны алып тастау қарапайым мәселе. Электрлік велосипедті екіге бүктеңіз - және voila. Батареяны өзгерту қажет болса, бұл да плюс. Бірнеше бөлікті сатып алды және басқа қалаға барар жолда кем дегенде пит-сток ұйымдастыра алады.
Сондай-ақ оқыңыз: Maxxter Falcon III электр скутеріне шолу – бестселлер ұсынысы?
Маккстер Раффердің қысқаша мазмұны
Электрлік велосипед жағдайында Maxxter RUFFER шындық тіпті менің күткенімнен де асып түсті. Ақшаңызға сіз қала бойынша тамаша көлік құралын аласыз. Оның үстіне, егер сіз педальдарды айналдырғыңыз келсе - өтінемін. Сіз қаламайсыз - қозғалтқышты қосып, ауыртпалықсыз тыныш жүріңіз. Айтпақшы, қозғалтқыштың өзі өте күшті ғана емес, сонымен қатар тыныш.
Электрлік велосипед көп орын алмайды - сондықтан ол жиналмалы. Оның салмағы, әрине, 23 келі, сондықтан оны үшінші қабатқа көтеру тіпті оны көтеруге арналған арнайы тұтқасы болғанымен, қыз үшін өте жағымды емес. Бірақ менде мұндай тапсырмалар үшін күшті жыныстың таныс өкілдері бар. Ол сондай-ақ жақсы алдыңғы амортизатордың арқасында тегіс жүреді. Бір сөзбен айтқанда, электрлі велосипед жолда өзін тамаша көрсетеді. Сондықтан - сатып алмас бұрын ұсынамыз!
