Бүгін мен емтихан тапсырамын Acer Электрлік скутер 5 AES015 ─ жоғарғы электр скутері Acer. Бар Acer электр скутерлердің көптеген үлгілері емес, Acer ES сериясы 3 бұл Acer ES сериясы 5. ES Series 5 - жетілдірілген үлгі, себебі сіз атаудан бұрыннан болжаған боларсыз. Алға қарап, мен скутерді ұнатқанын айтамын, сондықтан мен тексеруден кейін дәл солай тапсырыс бердім. Несі соншалықты ерекше Acer Электрлік скутер 5 AES015 ─ Мен сізге шолуда айтамын. Бірақ алдымен техникалық сипаттамаларды қарастырайық.
Техникалық сипаттамалар
- Үлгі: AES015
- Ұзындығы: 60 км
- Қуаты: 350 Вт
- Жүргізу: алдыңғы
- Максималды жылдамдық: 25 км/сағ
- Жылдамдық режимдері: 3 режим (0-6 км/сағ, 0-10 км/сағ, 0-25 км/сағ)
- Ең көп ұсынылатын жүк: 100 кг
- Дөңгелектің диаметрі: 10 дюйм
- Тазалығы: 11 см
- Ландшафт: асфальт
- Тежеу жүйесі: алдыңғы электронды тежегіштер, артқы дискілі тежегіштер
- Жарықтандыру: 3 алдыңғы рефлектор, 1 шам, 2 бұрылыс сигналы, 1 артқы аялдама
- Батарея: литий-ионды 15000 мАч
- Зарядтағыш: 42 В / 2.0 А
- Толық зарядтау уақыты: 8 сағатқа дейін
- Раманың негізгі материалы: алюминий
- Құрастыру механизмі: иә
- Өлшемдері: жайылған 118×49×125 см, бүктелген 118×49×55 см, палуба өлшемдері 64,0×16,5 см.
- Орын: жоқ
- Су өткізбейтін: IPX5
- Bluetooth: иә
- Бағдарламалық қамтамасыз ету: меншікті қосымша Acer Электрлік скутер сериясы 5
- Салмағы: 18,5 кг
- Толық жинақ: скутер, зарядтағыш, құжаттама, рульге арналған 4 болт, алтыбұрышты кілт.
Позиция және баға
Acer Электрлік скутер 5 AES015 ересектерге немесе жасөспірімдерге арналған қалалық электр скутері ретінде орналастырылған. Негізгі мақсат - тегіс жолда жүру: асфальт, тротуар, брусчатка. Әрине, AES015 жолсыз немесе ойлы-қырлы жолдарды да жеңеді, бірақ мұндай сапардан ләззат аз, ал скутердің өзі өкінішті.
Дүкендердегі баға Acer Электрлік скутер 5 AES015 орташа құны 30000 015 грн. Бағасы мен сипаттамаларын ескере отырып, AES015 премиум сегмент ретінде жіктелмейді және оны бюджеттік модель деп те айтуға болмайды. Мен AESXNUMX-ті орташа диапазонға жатқызар едім.
Айтпақшы, бағалар туралы, шолуды жазу кезінде Acer Электрлік скутер 5 AES015 өте қолайлы жеңілдіктерге ие болды, бағасы бар болғаны 19999 XNUMX грн болды. Негізі бұл скутерге екі рет ойланбастан өзіме тапсырыс беруімнің бір себебі.
Толық жиынтық
Acer Электрлік скутер 5 AES015 өлшемі 122×60×20 см болатын үлкен картон қорапта келеді.Қорап өте үлкен және ауыр, шамамен салмағы шамамен 20+ кг. Айтпақшы, қорапқа қатысты шағын шағымым бар: қорапты тасымалдауға ыңғайлы болу үшін бүйірлік тесіктер қайда? Олар жай ғана жоқ. Осыған байланысты қорапты үйге апарған кезде қиындықтар туындауы мүмкін.
Біз қорапты ашып, көреміз:
- электр скутер
- зарядтағыш
- құжаттама
- Руль дөңгелегін бекітуге арналған 4 болт
- 6 жақты кілт
Қорапта скутер бүктелген, тасымалдау көбікке мықтап бекітілген. Ештеңе ілінбейді, жүрмейді, бұл плюс. Көліктің салмағы мен өлшемдеріне қарамастан, мен оны орауыштан шығаруда қиындықтарға тап болмадым. Скутерді сырттан көмексіз жалғыз шығарып, жинай аласыз. Құрастыру процесінің өзі өте жылдам және оңай, бірақ мен сізге ескерткім келетін мүмкіндік бар.
Жинау процесі мен ерекшеліктері
Ең алдымен, руль дөңгелегін мұқият көтеру керек, ол қорапта бүктелген, руль дөңгелегі өзі жақтаудан алынады. Біз рульдік доңғалақтың жақтауын көтеріп, рамадағы арнайы ысырмамен тік күйде бекітеміз.
Мен бірден сымдарға назар аударғым келеді, бұл жерде өндірушіге екінші шағын шағым бар: ішкі электроникаға арналған сымдар қалыңырақ таңдалған емес пе? Бұлар өте жұқа көрінеді. Руль дөңгелегінің жақтауында жеткілікті орын бар, тіпті қалың сымдарды да ешқандай қиындықсыз жинауға болады.
Жарайды, бұл біз үшін проблема емес, біз оларды бір рет рамаға мұқият орап, рульді түзетуіміз керек, біз оларға енді тиіспейміз. Сонымен, біз сымдарды рульдік доңғалақтың жақтауына орап, руль дөңгелегін киіп, оны жинаққа кіретін 4 болтпен бекітеміз.
Руль дөңгелегін бекіткеннен кейін скутерді қораптан алуға болады. Дөңгелектерден көлік көбігін алып тастау ғана қалады және сіз міне аласыз.
Дизайн, эргономика, материалдар
Дизайн Acer Электрлік скутер 5 AES015 менің ойымша керемет. Жарыс стиліндегі ақ-жасыл диапазондағы түпнұсқа кірістірулермен толықтырылған қатаң қара күңгірт түсті.
Руль
Руль дөңгелегінде: анатомиялық пішінді жоғары сапалы тұтқалар, қоңырау, тежеу тұтқасы, бұрылыс қосқышы, қуат түймесі мен шамы бар жарықдиодты дисплей, іске қосу тұтқасы және құлыптау ілгегі бар.
Тұтқалар ыңғайлы, пішіні мен материалы жақсы ұстауды қамтамасыз етеді. Орташа жұмсақ, ұзақ жол жүру кезінде, тіпті өрескел жолда, олардың қолдары шаршамайды және ауырмайды.
Қоңырау кәдімгі қоңырау, ілгекті тартасың, ол денеге тиіп, қоңырау соғылады. Бұл өте қатты емес, бірақ ол жаяу жүргіншілерді байқап, велосипед жолына шығып, оларды жолдан қуып жібере алады.
Тежегіш тұтқасы руль дөңгелегінің сол жағында орналасқан. Алғашында бұл мен үшін біртүрлі болды, бірақ бұл менің велосипедімде тежегіштерге үйреніп қалғандықтан, алдыңғы сол жақта, артқы оң жақта. Бірнеше сағаттан кейін сіз оған үйренесіз және ешқандай проблемалар болмайды. Тежегіш жақсы жұмыс істейді, бүкіл сынақ кезінде онымен ешқандай проблемалар болмады.
Бұрылыстарды ауыстыру - көлік қозғалысы кезінде немесе көліктермен жолда жүру кезінде пайдалы нәрсе. Сондай-ақ еш қиындықсыз жұмыс істейді. Оны ауыстырып қосқышпен ауыстыруға болады: солға, оңға, орталықта - өшірулі.
Қуат түймесі мен шамы бар жарықдиодты дисплей - түйме скутерді қосады және өшіреді, іске қосу үшін оны 3-5 секунд ұстап тұру керек. Түйме сонымен қатар жылдамдық режимдерін ауыстырады және шамдар сияқты қосымша функцияларды қосады. Бейнебетте скутердің ағымдағы күйі туралы ақпарат көрсетіледі. Күнде дисплей көз ілмейді, бәрі азды-көпті анық көрінеді. Жалпы, «жарық диодты дисплей + түймесі» басқаруы соншалықты ыңғайлы, мен меншікті қосымшаны қолданбадым. Сіз фонарь туралы аздап шағымдана аласыз, оның жарықтығы толық қараңғылықта жеткіліксіз. Шам қараңғыда жолды дұрыс жарықтандыра алмайды, бірақ келе жатқан трафик сізді жай ғана байқап қалуы үшін ─.
Бастау тұтқасы өте қарапайым, сіз оны бассаңыз, скутер жүреді. Ыңғайлы, орташа жұмсақ. Мен үнемі 3-ші берілісте жүрдім, ауысымды төмендетіп, баяу жүру керек болғанда, мен іске қосу түймесін сәл басып тұрдым. Мен үшін бұл қажет кезде жылдамдықты тез көтеруге және адамдар немесе басқа көлік қозғалысы арасында маневр жасау кезінде баяу жүруге жеткілікті болды.
Құлыптау ілгегі - жоқ, ол АТБ-дан дүкен сөмкелерін ілуге арналған емес, бірақ теориялық тұрғыдан мүмкін. Бұл скутер бүктелген кезде қанаттағы ойыққа батып, құлыпталатын ысырма.
Жалпы, руль дөңгелегі эргономикасы тамаша, барлығы ыңғайлы және ойластырылған орналасқан. Ұзындығы бір адамға жеткілікті. Скутерде бірге мінсеңіз, сәл ыңғайсыз, жолаушының ұстайтын ештеңесі болмайды.
Сондай-ақ оқыңыз:
- Ноутбукті шолу Acer Nitro 5 AN515-47 2023 ж
- Қарау Acer Swift Go 14 (SFG14-71): қозғалыста өмір сүруге арналған ноутбук
Рульдік доңғалақтың жақтауы
Руль дөңгелегінің жақтауы қалың, биік. Биіктігі реттелмейді. Алдыңғы жағында жарыс жолақтары түріндегі өрнек бар. Төменде, дерлік түбінде, руль дөңгелегі жақтауын ұстайтын арнайы ысырма бар. Скутерді бүгу үшін жоғарыдан ысырманы басып, оны руль дөңгелегі жағына аздап тарту керек. Жақтау босатылады және оны скутердің артқы қоршауында құлыптау арқылы түсіруге болады. Шынымды айтсам, бастапқыда бұл дизайн мен бекіту маған сенімділік тудырмады. Бірақ уақыт өте келе мен бәрі бекітілгенін және қауіпсіз ұсталатынын түсіндім, сондықтан алаңдаудың қажеті жоқ. Дегенмен, бұл дизайн скутерді бірнеше секундта бүктеп, ашуға мүмкіндік береді.
Скутер палубасы
AES015 палубасы ұзын және кең, өлшемдері 64,0×16,5 см.Үстіне компания логотипі бар жоғары сапалы резеңке негіз төселген. Acer. Аяқ киіммен ұстау өте жақсы. Бір адам үшін палуба өте кең, сіз оған кез келген ыңғайлы жерде екі аяқты қойып, әлі де орын аласыз. AES015 палубасындағы екі адам да өте ыңғайлы, бірақ соншалықты кең емес. Салыстыру үшін мен бірнеше суретке түсірдім Acer Электрлік скутер 5 AES015, Bolt және Jet ортақ скутерлері. Сіз палубалар мен жалпы скутерлердің қаншалықты кішірек екенін көре аласыз. Егер адамдар оларға бірге мініп үлгерсе, оның AES015-те қаншалықты ыңғайлы екенін елестетіп көріңіз.
AES015 палубасының сол жағында ыңғайлы аяқ тірегі, сурет салу және зарядтау ұясы бар. Оң жақта тек сурет, басқа қызық емес.
Дөңгелектер
AES015 10 дюймдік дөңгелектерге ие. Полиуретанды шиналар. Шамасы, шиналар қатты, түтіксіз. Бір жағынан, бұл үлкен плюс, пункциялар біз үшін қорқынышты емес. Екінші жағынан, шиналарға аздап жұмсақтық жетіспейді. Доңғалақтарды сорып алсаңыз, велосипедпен жүру сезімі есіңізде ме? Кейде AES015 мініп жүргенде осындай сезім болды. Артқы суспензияның дизайн ерекшеліктері мұны жеңілдететіні жақсы. Біздің AES015 - алдыңғы жетек, сондықтан диск алдыңғы дөңгелекте жабық, қозғалтқыш ішінде орналасқан. Артқы дөңгелекте ашық диск және дискілі тежегіш жүйесі бар. Екі дөңгелекте де шағылыстырғыштар бар, алдыңғы жағы жанбайды, артқы жағы жанады және бұрылыс сигналы ретінде әрекет етеді. Екі дөңгелектің де қанаттары өте берік пластиктен жасалған. Артқы қалқанның дизайны сонымен қатар бүктелген руль дөңгелегі үшін құлыпты қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, артқы қанатта қызыл рефлектор бар, ол қосылып, жанады. Доңғалақтардың тағы бір ерекшелігі - таза эстетикалық, жиектерде жасыл түсті кірістірулер бар, олар маған өте керемет көрінеді.
Скутер жақтауы
Рульдік жақтау, алдыңғы шанышқы және палубаға қосылу - бұл AES015-тегі барлық жақтау. Негізгі материал - алюминий. Сырттай қарағанда, бәрі жоғары сапалы және сенімді көрінеді. Рульдік жақтау мен палуба біріктірілген бір тігіс бар. Сыртқы түрі бойынша тігіс де сапалы және азды-көпті ұқыпты жасалған.
Амортизация
Өкінішке орай, AES015-де мұндай амортизаторлар жоқ. Артқы суспензияның дизайны сәл демпферлік функцияны орындайды, бірақ ол толыққанды амортизатор емес. Алдыңғы жағы кәдімгі шанышқы ғана және бәрі де. Бір жағынан, амортизаторлар бұл жерде ерекше қажет емес, өйткені скутер басынан бастап қалалық скутер ретінде орналастырылған ─ қаланы тегіс жерде тыныш жүру үшін. Бірақ екінші жағынан, мен AES015-де, әсіресе оның бағасын ескере отырып, кем дегенде негізгі амортизаторлар болғанын қалаймын. Амортизаторлардың болмауы - бұл шақыруға болмайтын нәрсе Acer Электрлік скутер 5 AES015 - тамаша электрлік скутер.
Скутерді құрастыру
AES015-тің өте ыңғайлы және пайдалы қасиеті - оны бүктеу мүмкіндігі. Скутер бірнеше секундта бүктеліп, ашылады. Руль дөңгелегі жақтауында арнайы ысырма бар, оны жоғарыдан басып, руль дөңгелегінен шетке қарай тартыңыз, руль босатылады. Босатылған руль артқы қанаттағы ойыққа бекітілген. Бар болғаны, енді скутерді көп орын алмас үшін үйде алып жүруге немесе орналастыруға болады.
Қорытындылай келе, дизайн тамаша, қатаң және сонымен бірге стильді. Құрастыру жоғары сапалы, материалдар, ойластырылған дизайн және орындау жоғары деңгейде. Эргономика ─ ретімен, бәрі ойластырылған және ыңғайлы орналасқан, ештеңе қолайсыздықты тудырмайды.
Сондай-ақ оқыңыз:
- Моноблокқа шолу Acer Aspire C24-1700: тамаша кеңсе компьютері
- Біз дұрыс жинаймыз! Cougar Cratus корпусындағы 9 мың долларлық компьютер
Мүмкіндіктер Acer Электрлік скутер 5 AES015
Шолудың осы бөлігінде мен келесі параметрлерді қарастыруды ұсынамын: қуат резерві, қозғалтқыш қуаты, жылдамдық пен жылдамдық режимдері, жетек, жерден тазарту, тежеу жүйесі және максималды жүктеме Acer Электр скутері 5 AES015.
Қуат қоры
Білмейтіндер үшін диапазон - бұл скутердің бір зарядта қаншалықты алыс жүре алатындығы. AES015 60 км жақсы диапазонға ие. Бұл оны жұмысқа, оқуға немесе тегіс жерде 8 сағат бойы зарядтамай үздіксіз жүруге жеткілікті.
Жеке тәжірибеден мысал. Әйелім екеуміз AES015 көлігін 6 сағаттай бірге міндік. Скутер 6-20 км/сағ максималды немесе максималды жылдамдықпен барлық 25 сағат бойы қозғалыста болды. Осы уақыт ішінде біз 40-50 шақырымдай қашықтықты әр түрлі жолдармен жүріп өттік: тегіс асфальт, брусчатка, ойлы-қырлы ойлы жол. Осы уақыт ішінде скутердің заряды 100-ден 20 пайызға дейін төмендеді.
Мотор қуаты
AES015 350 Вт электр қозғалтқышы бар. Иә, бұл жеткіліксіз болып көрінуі мүмкін, өйткені ұқсас немесе тіпті сәл төмен бағаға қуаттылығы жоғары скутерлердің үлгілері бар. Бірақ мен 350 Вт болса да, AES015 жылдамдықты тез көтеретінін және оны сапар бойы жақсы ұстайтынын айтуым керек. Қиындықтар тек жоғары көтерілу кезінде туындауы мүмкін. Бірақ тағы да, жеке тәжірибе мен сынақтардан: кішкентай, тік емес төбеде AES015 екеумізді еш қиындықсыз тартып алды. Жалғыз жолаушы AES015-ті өңдеу оңайырақ. Мұнда бұрышы 30 ° және одан жоғары тік төбелер бар, скутер оны көтере алмайды.
Жылдамдық және жылдамдық режимдері
AES015 максималды жылдамдығы 25 км/сағ. 3 жылдамдық режимі қамтамасыз етілген:
- алғашқы 0-6 км/сағ
- екінші 0-10 км/сағ
- үшінші 0-25 км/сағ
Алғашқы 0-6 км/сағ - скутер әрең жылдамдатады және өте баяу жүреді. Бұл кезде артқы рефлекторлар жыпылықтай бастайды. Шынымды айтсам, бұл жылдамдықтың не үшін екенін білмеймін, мүмкін, негізгі жолда көліктермен қозғалыстағы баяу қозғалыс үшін. Оны ешқашан тәжірибеде қолданбаған.
Екінші 0-10 км/сағ — сондай-ақ бірінші режим сияқты, тек ол сәл жылдамырақ және жылдамдық шегі жоғарырақ. Ал артқы рефлекторлар да жыпылықтамайды. Орташа тыныш жылдамдық сияқты нәрсе. Менің ойымша, режим де өте қажет емес. Бірақ шектеу 15-18 км/сағ болса, онда бұл басқа мәселе.
Үшінші 0-25 км/сағ — максималды жылдамдық. Бұл режимде скутер жылдам 25 км/сағ максималды жылдамдықты жылдамдатады, жетеді және сақтайды. Мен тек осы режимде жүрдім. Менің ойымша, ең ыңғайлы және практикалық. Қозғалыс пен адамдар арасындағы жылдамдық пен маневрді азайту қажет болғанда, іске қосу тұтқасын сәл басып ұстап тұрыңыз. Жылдамдықты күрт арттыру немесе алға қарай жүргізу қажет болғанда, тұтқаны толығымен төмен қарай басыңыз.
Үшінші жылдамдық режимінде скутер өте жігерлі түрде жылдамдатады және бір уақытта екі жолаушы мінсе де, максималды жылдамдықты сақтайды. Жылдамдықты аздап азайту керек болғанда, тежегішті басудың қажеті жоқ, сіз іске қосу тұтқасын сәл босатып жібере аласыз - скутер жылдамдықты тез төмендетеді. Тұтастай алғанда, бақылау мүмкіндігі бойынша AES015-те бәрі тамаша.
Кездейсоқ
AES015 алдыңғы жетекті скутер. Сондықтан негізгі салмақ алдыңғы бөлікке түседі, өйткені жақтауы бар қуатты руль, қозғалтқышы бар. Айтпақшы, сізге лайфхак керек пе, AES015-те тік төбеге қалай шығу керек? Денені артқа еңкейтіңіз, осылайша алдыңғы бөліктегі жүктемені азайтыңыз, ал скутер қиындықсыз тартылады.
Клиринг
Клиренс (жер клиренсі) - жолдан скутер корпусының ең төменгі нүктесіне дейінгі қашықтық. Тазалық скутердің оған жабыспай оның астынан қаншалықты биік кедергіден өтетінін көрсетеді. Жоғары клиренс өту мүмкіндігін жақсартады, бірақ жоғары дөңгелектер мен қуатты қозғалтқышты қажет етеді. AES015 саңылауы 11 см.Біздің скутер кішкене шұңқырларды, бұдырларды және шығыңқы жерлерді еш қиындықсыз жеңеді, тек аздап шайқауды қоспағанда. Бірақ толыққанды бордюрлерді айналдыру керек немесе скутерді қолмен тарту керек.
Тежеу жүйесі
AES015 алдыңғы электронды және артқы дискілі тежегіштерге ие. Мен скутердің тежеу қашықтығы қандай екенін нақты айтпаймын. Бірақ өз бақылауларыма сүйене отырып, мен тежеу жүйесінің максималды жылдамдықта жақсы жұмыс істейтінін атап өткім келеді. Егер сіз газды босату мен қол тежегішін біріктірсеңіз, тіпті ең күтпеген жағдайларда да проблемалар болмайды. Скутердің осыған байланысты өте мойынсұнғыш екенін тағы бір рет атап өткім келеді. Айтпақшы, сырғанаулары бар өткір тежегіштердің әуесқойлары үшін сіз мұны AES015-те еш қиындықсыз жасай аласыз. Яғни, егер сізге өте күрт тежеу қажет болса, онда AES015 мұны істей алады. Мен сабырлы, өлшенген көлік жүргізуді ұнатамын, сондықтан мұндай қулықтар мені қызықтырмады.
Максималды жүктеме
Ұсынылатын максималды салмақ Acer Электр скутері 5 AES015 ─ 100 кг. Мен әйелім екеуміз бірге мінгенімізді шолуда бірнеше рет айтқанмын. Бірге салмағымыз рұқсат етілген нормадан аспайды, сондықтан біз оны көтере аламыз. Айтпақшы, максималды салмағы бар бір түсініксіз нүкте бар. Ресми веб-сайтта Acer ал ресми спецификацияда ең көбі 100 кг деп көрсетілген. Ресми веб-сайттан сілтемелер бар осы модельдің ресми сатушылары болып табылатын дүкендерде Acer, 120 кг көрсетілген. Сонда 100 немесе 120 қанша тұрады? Мен үшін бұл рөл атқармайды, бәрібір маған сәйкес келеді, бірақ біреу үшін бұл параметр негізгі рөл атқара алады. Ал 20 келі айырмашылық аз емес.
Басқару мүмкіндігі
Басқару мүмкіндігі Acer Электрлік скутер 5 AES015 тамаша. Мен оны бос кең жолдарда да, көлік қозғалысы көп тар жолдарда да міндім (жаяу жүргіншілер, басқа көліктер). Мен жалғыз және әйеліммен бірге міндім. Мен ешқашан AES015-ті өңдеуге немесе мойынсұнуға қатысты мәселеге тап болған емеспін. Жақсы тежеу жүйесі маған қажет кезде және қалай қажет болғанда тежейді. Мен жай ғана жылдамдықты қалпына келтіру керек болғанда — AES015 оны мойынсұнғышпен қалпына келтіреді. Руль дөңгелегі мен руль бұрышы тіпті ең қиын және ең тік бұрылыстардан еш қиындықсыз өтуге мүмкіндік береді. Жалпы, AES015 басқару мүмкіндігіне қатысты мен бәрі тамаша деп айтар едім.
Қолдану Acer Электрлік скутер сериясы 5
AES015 туралы ақпаратты басқару және қадағалау Acer iOS үшін жақсы қолданба жасады және Android ─ Acer Электрлік скутер сериясы 5. Скутерді бірінші рет қосқанда дисплейде жыпылықтайтын Bluetooth белгішесін көресіз. Қолданбаны смартфонға қойып, «Құрылғыны таңдау» түймесін басып, қосылыңыз. Айтпақшы, ол скутерді тауып, бәрін проблемасыз және бірінші рет байланыстырады.
Іс жүзінде қолданба барлық негізгі параметрлер мен ақпарат көрсетілетін бір экраннан тұрады. Толығырақ қарастырайық.
Бізде бар ақпараттан:
- қалған заряд
- ағымдағы жылдамдық
- сеанс үшін жүріп өткен қашықтық (қосылудан бері)
- жалпы жүріп өткен қашықтық
Параметрлер мен опциялардан:
- электронды құлып - скутерді құлыптайды
- алдыңғы жарық
- жылдамдық режимдері
- артқы жағындағы жарық
- круиз-бақылау - скутерге сіз таңдаған жылдамдықпен өзін басқаруға мүмкіндік беретін мүмкіндік
Сондай-ақ жаһандық параметрлері бар мәзір бар:
- жылдамдық бірліктері (километр немесе миль)
- әрекетсіздік жағдайында автоматты өшіру
- қолданба тілі
- іздеу дабылы — скутерді қайда қалдырғаныңызды ұмытып қалсаңыз, оны қосыңыз, сонда ол дыбыстық сигнал береді
Бұл бүкіл қолданба. Шағын, бірақ ыңғайлы және функционалды, және бұл ең бастысы. Шынымды айтсам, мен оны іс жүзінде пайдаланбадым, қажет емес еді. Бірақ мен оны қолданған уақыт ішінде ешқандай проблемалар болмады.
Сондай-ақ оқыңыз:
- SJCAM C300 Қалта экшн камерасына шолу: бюджет 4K
- Oukitel WP22 шолуы: қорғалған смартфон, динамик және қуат банкі!
Автономия
У Acer Электрлік скутер 5 AES015 тұрақты 15000 мАч литий-ионды батарея. Ол кәдімгі 42В/2.0А қуат блогымен зарядталады. 100% толық зарядтау шамамен 8 сағатты алады.
Автономияға келетін болсақ, мен оны толығымен отырғыза алмадым. Менің ең көп шығу уақытым шамамен 6 сағат болды. Осы 6 сағатта мен батареяны шамамен 100-ден 20 пайызға дейін ала алдым. Менің ойымша, сіз AES8-те 015 сағат немесе одан да көп уақытты еш қиындықсыз жүргізе аласыз. Бұл екеуі, максималды жылдамдықта, іс жүзінде тұрақты қозғалыста. Менің ойымша, тамаша автономия.
Қорытындылар
Қорытындылай келе, мен мұны айта аламын Acer Электрлік скутер 5 AES015 - орташа баға сегментіндегі жақсы қалалық электр скутері. Толық идеал үшін оған кем дегенде қарапайым амортизаторлар жетіспейді. Ал жылдамдық, кейде максимум 30 км/сағ емес, аздап жетіспейтіні өкінішті. Әйтпесе, салқын скутер. Әйелім екеумізге ұнады, ұзақ уақыт ойланбастан дәл солай тапсырыс бердік. Оның үстіне, шолуды жазу кезінде оған қолайлы жеңілдіктер болды.
Қайдан сатып алуға болады