XB-1 дыбыстан жылдам демонстрациялық ұшақ әзірленуде Бум дыбысы, алғаш рет әуеге көтерілді. Компанияның айтуынша, ол дыбыстан жылдам ұшуды қамтамасыз ету үшін ең озық технологияларды пайдаланады. Оларға композиттік көміртекті талшық, жетілдірілген авионика, оңтайландырылған аэродинамика және дыбыстан жоғары қозғалғыштың жетілдірілген жүйесі кіреді.
«Бүгін XB-1 1 жылы Bell X-1947 дыбыс кедергісін бұзған сол қасиетті әуе кеңістігінде ұшты», - деді Boom Supersonic бас директоры Блейк Шолл. – Мен бұл рейсті Boom әуе компаниясы 2014 жылы құрылғаннан бері асыға күттім. Бұл бүкіл әлем бойынша жолаушылар үшін дыбыстан жылдам саяхатты қолжетімді ету жолындағы маңызды кезеңді білдіреді ».
Әуе арқылы бас сынақ ұшқышы Билл Шумейкер ұшты, ал сынақ ұшқышы Тристан Бранденбург XB-38 ұшағында оның мінез-құлқын, ұшу деректерін және ұшуға жарамдылығын тексерген Т-1 қуғын ұшағын ұшты. «Бұл саяхатты көптеген адал және дарынды мамандармен бөлісу артықшылық болды», - деді Билл Шумейкер. «Осы межеге жету жолында алған тәжірибеміз дыбыстан жылдам саяхатты жаңғырту үшін баға жетпес құнды болады».
Компания XB-1 барлық сынақ мақсаттарына, соның ішінде 2200 м-ге жуық биіктікке және 273 миль/сағ жылдамдыққа қауіпсіз және сәтті жеткенін айтады. Әуе кемесі әуеде болған кезде топ әуе кемесін басқарудың бастапқы бағасын, оның ішінде Т-38 қуғын-сүргін ұшағымен жылдамдықты сынауды, сондай-ақ әуе кемесінің қону жағдайындағы тұрақтылығын бағалауды жүргізді.
XB-1-дің алғашқы ұшуы азаматтық дыбыстан жылдам оралуын білдіреді ұшақ 20 жыл бұрын Конкорд есептен шығарылғаннан кейін аспанға. Бұл оқиға жаппай дыбыстан жылдам саяхаттың қайта жандануына жол ашады. Әуе кемесі алғашқы ұшуын сәтті аяқтағандықтан, команда 1 Mach-тен жоғары жылдамдықта оның өнімділігі мен басқарылуын растау үшін ауқымды кеңейтеді.
Сонымен қатар, компания Overture лайнерінің өндірісте тұрақты түрде алға жылжып келе жатқанын айтады, American Airlines, United Airlines және Japan Airlines компанияларынан 130 тапсырыс пен алдын ала тапсырыстар қазірдің өзінде жұмыс істеп тұр. Увертюра 64 Mach жылдамдығымен 80-1,7 жолаушыны тасымалдайды және толығымен көміртекті бейтарап болу үшін 100% тұрақты авиакеросинмен жұмыс істеуге арналған. 61 метрлік увертюра толық құрамдас болады және төрт қозғалтқышы болады. Boom Supersonic де жұмыс істеп жатқан қозғалтқыш симфония деп аталады және 35 000 фунт күшке қабілетті турбожелдеткіш болып табылады. «Увертюра» шығарылатын зауыт биыл дайын болады деп күтілуде.
Сондай-ақ оқыңыз: