Ресейлік ғарыш компаниясының негізін қалаушы және бас директоры Илон Мак өзінің Twitter парақшасында SN11 ауыр пакетінің соңғы прототипінің жарылу себебін жариялады. Оның айтуынша, жарылысқа SN11 жанармай жүйесіне ағып кеткен метан себеп болған.
«Күн мен күн астында ұшудың, көлденең ұшулар мен бос күндердің жағдайы басқаша болды. Енді біз CH4 аздап ағып кеткенін көреміз, бұл екінші қозғалтқыштың тұтануына әкелді, ол жылдамдығымен кеменің отын жүйесінің бөліктерін тұтынды. Бұл шамадан тыс қатты cpycĸy мен жаңбырға, кейінірек тайфундағы метанның жарылуына әкелді. Біз мәселені шешудің көптеген жолдарын білеміз. Бұл осы аптаның соңына дейін болуы керек », - деді Мак.
Еске салайық, ағымдағы жылдың 30 наурызында Фарширдің ауыр пакетінің төртінші прототипі шығарылды. Ол шамамен 10 шақырым биіктікке көтеріліп, бірнеше рет жарылған. Әдеттегідей барлығы YouTube-те толық уақыт режимінде көрсетілді. Дегенмен, бұл компанияның иктопиясындағы ең қараңғы хабар болды - әдеттен тыс қалың тұман арқылы кіретін де, шыққан оты да көрінбеді.
Сондай-ақ, Египеттің қауіпсіз жарысы шамамен 10 шақырым биіктікте ағымдағы ұшу үшін ауыр пакет Фарширдің бірнеше прототиптерін арнайы жасады. Пакет еш қиындықсыз ұшып, белгіленген биіктікке көтерілді, сәтті маневр жасады, содан кейін өзінің пакеттік қозғалтқыштарының көмегімен көтерілді. Бірақ бірінші рейстен кейін бірнеше айналымнан кейін пакет түсіп қалды.
Сондай-ақ оқыңыз: