Дүйсенбіде Жапонияның аэроғарыштық барлау агенттігі (JAXA) Танегасима ғарыш айлағынан жаңа H3 зымыранын ұшырды. Зымыран ұшырылғаннан кейін 5 минут 27 секундтан кейін бірінші сатыны бөліп, екіншісін тұтандыруға бұйрық берілді. Бірақ 7 минуттық ұшудан кейін зымыранның жылдамдығы екінші кезеңнің ешқашан атпауына байланысты төмендей бастады. Осыдан кейін операторлар зымыранды өзін-өзі жоюға топ жіберді, осылайша алғашқы сынақ ұшуы мерзімінен бұрын аяқталды.
Зымыран Жерден 3 км биіктікте күннің синхронды орбитасына көтеріліп, DAICHI-3 деп те аталатын Advanced Earth Observation Satellite-3 (ALOS-669) тасыған. Ол 70 м-ге дейінгі ені 0,8 км жолақтарда Жапонияның және басқа аймақтардың жоғары ажыратымдылықтағы суреттерін алуға арналған.
Бұл H3 зымыранын ұшырудың екінші әрекеті болды. 16 ақпанда болған бірінші әрекет зымыранның бірінші сатысының LE-9 қозғалтқыштарын қуатпен қамтамасыз ететін электр жүйесіндегі ақаулықты анықтады. H3 шамамен 10 жыл бойы әзірленуде және JAXA мен Mitsubishi Heavy Industries бірлескен туындысы болып табылады. Негізгі тосқауыл LE-9 қуатты сұйық оттегі қозғалтқыштарындағы проблемалар болды, бұл бірінші ұшыруда айтарлықтай кешігулерге әкелді.
Зымыранның биіктігі екі ықтимал пайдалы жүк жабынының ұзындығына байланысты 57 немесе 63 м. Н3 күн синхронды орбитаға 4 тонна пайдалы жүкті және геостационарлық ауысу орбитасына 6,5 тоннадан астам пайдалы жүкті жеткізе алады.
Жаңа зымыран қазіргі уақытта Жапония қолданып жүрген бұрынғы H-IIA-ны ауыстыруы керек. H3 жоғары икемді, сенімді және H-IIA қарағанда жақсы экономикалық көрсеткіштерге ие болады. Алайда, ол SpaceX-тің қайта пайдалануға болатын Falcon 9-ы пайда болғаннан кейін халықаралық ұшыру нарығында қиындықтарға тап бола бастады.
Айтпақшы, Жапония үкіметі 2022 жылдың мамырында Ресейдің Украинаға басып кіруінен кейін ұшыру мүмкіндіктерінің жаһандық тапшылығын шешу үшін ұлттық зымыран тасығыштарды пайдалануды айтарлықтай кеңейту туралы шешім қабылдады.
«H3 тұрақты жұмысы Жапонияның қауіпсіздігіне айтарлықтай үлес қосады. H3 негізгі мақсаттарының бірі - үкіметтің ұлттық қауіпсіздік жөніндегі негізгі миссиясына сәйкес келетін өзінің бастапқы зымыран тасығышын пайдалануға ұмтылу арқылы автономияны сақтау»..
Әзірге H3 өзінің сенімділігін әлі дәлелдей алған жоқ, бұл Жапония үкіметінен тапсырыстар түрінде қолдауды қажет етеді, өйткені H3 Жапонияның басқарылатын ұшыру қабілетіне ұмтылуында маңызды рөл атқаруы мүмкін.
Сондай-ақ оқыңыз: