Northrop Grumman зымыран жасауды жалғастырмайтынын мәлімдейді ОмегаА өткен айда АҚШ ғарыш күштері таңдағаннан кейін Біріккен іске қосу Альянсы і SpaceX келесі жеті жылдағы екі негізгі әскери ұшыру мердігерлері ретінде.
Компания өкілі 9 қыркүйекте Нортроп Грумман ғарыш күштерінің ұлттық қауіпсіздік ғарыш кемесін ұшыру жөніндегі конкурсқа қатысты шешіміне наразылық білдірмейтінін айтты.
SpaceX-тің Falcon және Falcon Heavy зымырандары американдық қозғалтқыштарды пайдаланады, ал ULA-ның келесі буындағы Vulcan Centaur зымыраны екі Blue Origin BE-4 негізгі қозғалтқышынан қуат алады. Northrop Grumman компаниясының OmegA зымыраны қатты отынды күшейткішті ұсынатын жалғыз бәсекелес болды. OmegA дизайны Northrop Grumman бірінші және екінші сатылы қатты отын қозғалтқыштарынан тұрды, жоғарғы саты Aerojet Rocketdyne сутегімен жұмыс істейтін RL10 қозғалтқыштарымен жұмыс істейді.
OmegA бағдарламасының күші жойылғаннан кейін, Кеннедидегі Pad 39B тек NASA-ның Space Launch System ауыр зымыранында, кем дегенде, жақын болашақта пайдаланылады. SLS-тің алғашқы сынақ іске қосылуы 2021 жылдың соңына жоспарланған.
Қатты отынмен жұмыс істейтін SLS зымыран тасығышының сынақтан өтуінен кейінгі 2 қыркүйекте өткен баспасөз мәслихатында Прекур OmegA бағдарламасының болашағын талқылаудан бас тартты. Бірақ ол Нортроп Грумман болашақ SLS күшейткіш конструкцияларында OmegA зымыранының дамуы кезінде жиналған жетістіктерді «қолданатынын» айтты. «Біздің көзқарасымыз бойынша, OmegA-мен жұмыс істеу біз үшін өте пайдалы болды», - деді ол.
Сондай-ақ оқыңыз: