Швейцариялық Stadler Rail темір жол көлігі өндірушісі әзірлеген сутегі отын элементтерімен жұмыс істейтін жолаушылар пойызы екі күнде 2803 шақырым қашықтықты тәулік бойы жүріп өтіп, Гиннестің жаңа әлемдік рекордын орнатты.
Бүкіл әлем бойынша желілерді электрлендіруге және FLXDrive, Blues пойызы және Flirt Akku сияқты аккумулятормен жұмыс істейтін локомотивтерді енгізуге қомақты қаржы жұмсалып, лас пойыздарды тазарту жұмыстары қазірдің өзінде жүріп жатыр.
Соңғы мысал Stadler Rail AG компаниясына тиесілі, ол 2021 жылы бір аккумуляторды зарядтаумен ең ұзақ сапар бойынша Гиннестің рекордтар кітабына енген – жергілікті аязды қыста Берлиннен Варнемюндеге дейін 224 км жол жүруі – бұл пойыз үшін жаман емес. бір зарядта жұмыс істеу қашықтығы 80 км.
Барлық теміржол желілері электрлендіруді қолдай алмайды, және батарея қуатының бұл қоры алыс қашықтыққа жүктерді немесе адамдарды тасымалдау үшін жеткіліксіз. Бұл жерде сутегі көмекке келіп, тек бу мен суды шығара отырып, ұзақ сапарға шығуға мүмкіндік береді.
Stadler алғаш рет Берлиндегі InnoTrans 2 көрмесінде өзінің Flirt H2022 жолаушы моделін ұсынды және оны Швейцарияда сынай бастады. Ол электрлендірілмеген немесе ішінара электрлендірілген желілерде дизельдік пойыздарды ауыстыруға арналған және сутегі багы бар екі моторлы терминалдық вагоннан және олардың арасындағы отын элементтерінен тұрады. Отын жасушалары электр жетекті қуаттандыратын борттық аккумуляторды энергиямен қамтамасыз етеді.
Алғашында Калифорниядағы Сан-Бернардино округінің көлік басқармасы үшін салынған, оның ең жоғары жылдамдығы 127 км/сағ және бір зарядта 460 км жүре алады. Дегенмен, бұл диапазон көрсеткіші Колорадо штатының Пуэбло қаласындағы ENSCO сынақ алаңында ғана асып түсті, ал Стадлер рекордтар кітабына енді.
20 наурыз күні кешке Flirt H2 өзінің алғашқы айналымына шықты. Содан кейін инженерлер рульде 46 сағаттан астам кезектесіп отырды, содан кейін пойыз сутегі бар бір цистернамен 2803 км жол жүріп тоқтады.
Бұл «жолаушылар пойызының сутегі отынымен жанармай құюсыз немесе қайта зарядтаусыз жүріп өткен ең ұзақ қашықтық» бойынша әлемдік рекорд болды. Біз орташа жылдамдықтың не екенін, отын ұяшығы жүйесінің қуаты қандай екенін білмейміз (бірақ Hydrogen Insight SBCTA үлгісінде «әрқайсысы 12 кВт болатын 100 отын ұяшығы» бар деп хабарлайды) немесе жасыл сутегі отын ретінде пайдаланылды ма? көзі, бірақ бұл маңызды, дегенмен бағдар.
«Бұл әлемдік рекорд ең көп сатылатын Flirt Electric Multiple Unit, Flirt H2 сутегі нұсқасы үшін тамаша өнімділік диапазонын орнатады. - деді Stadler компаниясынан доктор Ансгар Брокмайер. - Бұл біздің бүкіл команда үшін монументалды жетістік және біз тағы бір рекордтық титулды мақтан тұтамыз».
Калифорниядағы расталған тапсырыстардан басқа, Стадлер екі итальяндық теміржол операторы сутегімен жұмыс істейтін 15 пойызды жеткізуге келісім-шартқа отырғанын айтты.
Сондай-ақ оқыңыз: