Blue Origin компаниясының қазіргі және бұрынғы қызметкерлері күтпеген жерден үмітсіз ашық хат жариялады, онда сарапшылар компания кемелерінде ешқашан ұшпайтындарын айтады, өйткені олар жеткілікті қауіпсіз деп ойламайды.
2000 жылы Blue Origin компаниясының негізін қалаған миллиардер Джефф Безос осы шілдеде Нью-Шепард ғарыш кемесімен ғарышқа аттанды және сәтті оралды. Осыдан кейін компания ғарыштық туристерге ұшу билеттерін сатуды бастады. 12 қазанда ғарышқа төрт «бейбіт тұрғын» аттанады деп күтілуде. Дегенмен, ашық хатта аэроғарыштық бизнес басшылығы «Джефф үшін прогреске жету» үшін қызметкерлердің қауіпсіздігіне немқұрайлы қарайды және жаңа ұшыруды шектен тыс итермелейді деп мәлімдейді.
Business Insider хабарлауынша, хат авторларының бірі ғана белгілі – бір кездері компанияның кадрлық байланыс бөлімін басқарған Олександра Абрамс. Осы аптада Lioness порталында ерекше эссе жарияланды, оның жазылуына тағы 20 адам қатысқаны айтылады. CBS News олардың бесеуімен сөйлескенін мәлімдегенімен, есімдері белгісіз. Сонымен қатар, Blue Origin сексизм, қудалау және басқа адамдардың пікіріне төзбеушілік мәдениетін насихаттады деп айыпталған.
New Shepard ғарыш кемесі бортында адамдарсыз және Безостың өзі басқаратын топпен бір рет 15 рет сәтті рейс жасағаны белгілі. Зымыранның апатты жағдайда эвакуациялау жүйесі бар, ол мүмкін болған жағдайда жолаушылармен бірге капсуланы тасымалдаушыдан алысқа лақтырады. Алайда хатта былай делінген: «Осы эссені жазуға қатысқан инженердің пікірінше, Blue Origin компаниясының бақыты осы уақытқа дейін ештеңе болмаған. Эссе авторларының көпшілігі Blue Origin кемесінде ұшпаймыз деп мәлімдейді. CBS хабарлауынша, тиісті қорқыныштарды компанияның бұрынғы қызметкерлері растаған.
Жауап ретінде Blue Origin өз мәлімдемесін шығарды, Абрамс «экспорттық бақылау ережелеріне қатысты мәселелерге қатысты бірнеше рет ескертулерден кейін екі жыл бұрын жақсы себептермен тоқтатылды». Абрамстың өзі ескерту алғанын жоққа шығарады.
Осы жазда 17 үздік инженер компаниядан кетті, олардың көпшілігі Безос ұшқаннан кейін бір апта ішінде. Жұмысшыларды қысқарту себептері белгісіз. Glassdoor мәліметтері бойынша, Blue Origin қызметкерлерінің 19% олардың бас директоры Боб Смитті қолдайды. Салыстыру үшін, SpaceX төрағасы Илон Маскты қызметкерлердің 92%-ы, ал United Launch Alliance-тың Тори Бруно 77%-ы қолдады. Blue Origin сондай-ақ: «Біз қауіпсіздік стандарттарын ұстанамыз және New Shepard бұрын-соңды жасалған немесе жасалған ең қауіпсіз ғарыш кемесі деп есептейміз» деді.
Сонымен қатар, қызметкерлердің ашық хатында тек 2018 жылы компанияға зымыран қозғалтқыштарының ақаулары туралы 1000-нан астам хабарлама жіберілген, бірақ олар ешқашан қарастырылмаған. Сонымен қатар, Blue Origin қосымша инженерлерге, басқа қызметкерлерге немесе жаңа шығындарға сұраныстарды үнемі қабылдамай, тиімді өңдеу үшін тым кішкентай топтарға тапсырмалар қосады. «Қызметкерлерге көбінесе Джеффтің ақшасына абай болу керек, одан көп ақша сұрамау және алғыс айту керек», - делінген эсседе.
Ғарышқа ұшу әрқашан қауіпті бизнес. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, АҚШ-тағы адам басқаратын рейстердің шамамен 1% өліммен аяқталады, бұл коммерциялық әуе лайнерімен ұшудан шамамен 10 XNUMX есе қауіпті. Жеке ғарыштық ұшулардағы жолаушылардың қауіпсіздігін қазіргі уақытта еліміздің бірде-бір мемлекеттік органы реттемейтіні белгілі және Федералдық авиация әкімшілігінің (FAA) жалғыз міндеті зымыран ұшырудың жердегі адамдар үшін қауіпсіз болуын қамтамасыз ету болып табылады. және басқа ұшатын құрылғыларға қауіп төндірмеңіз. Дегенмен, FAA ашық хатты «қарап жатқанын» айтады.
Сондай-ақ оқыңыз: