Соңғы бірнеше жыл ішінде Арго А.И Volkswagen және Ford инвесторлары оның өзін-өзі басқаратын технологиясын пайдаланатын автомобильдермен жұмыс істеп, автономды көліктерде шашырау жасады. Компания автономды көліктерді жолда пайдалану бағытында маңызды қадам жасағанын айтады. Argo 400 м диапазонға ие LiDAR модулін жасады, бұл қазіргі уақытта қолданыстағы кез келген ең ұзын диапазон болып табылады. LiDAR модульдері.
Компания Argo өзін-өзі басқаратын жүйесі (SDS) жету қиын нысандарды үлкен дәлдікпен және үлкен қашықтықта анықтай алады деп мәлімдейді. Ол түнде де шағылыстыру қабілеті төмен (жарықтың бір пайызынан аз) алыстағы нысандарды анықтай алады және қоршаған ортаны фотореалистік кескінмен сканерлей алады. Argo компаниясының басқа да талаптары SDS жарық деңгейлеріндегі кенет өзгерістерді (мысалы, көлік туннельге кіргенде немесе одан шыққанда) өңдей алады және жануарлар сияқты кішкентай қозғалатын нысандарды анықтай алады.
Аргоның айтуынша, күннің кез келген уақытында айналаны бақылай отырып, SDS көліктерді қала көшелерінде, қала маңындағы және тас жолдарда қауіпсіз басқара алады. Компанияның бас директоры Брайан Сальскидің айтуынша, жүйе «бізді автономды жүргізу технологиясының жаңа деңгейіне көтеріп, жеткізу және шақыру бойынша қызметтерді көрсету мүмкіндігін ашады».
Argo компаниясының LiDAR құрылғысы жарықтың жалғыз фотондарын анықтауға қабілетті гейгер режимінде зондтауға негізделген. Бұл 1400 нанометрден асатын жоғары толқын ұзындығында жұмыс істеуге байланысты болды. Жүйе үнемді және ауқымды өндіріске арналған бір модульге негізделген.
Сондай-ақ қызықты: iPhone 12 Pro-дағы LiDAR: бұл не және неге?
Argo қазіргі уақытта модульді кейбір Ford Fusion гибридті седандары мен Ford Escape гибридті жол талғамайтын көліктерінде сынап жатыр. Жыл соңына дейін Argo өзінің сынақ флотын 150 немесе одан да көп Escape гибридтеріне толығымен түрлендіруді жоспарлап отыр, олардың барлығы осы модульмен жабдықталады.
Жақын болашақта бұл технология Ford және VW коммерциялық көліктеріне енгізілуі мүмкін. Форд келесі жылы робототакси мен өздігінен жүретін көліктерді шығаруды жоспарлап отыр, дегенмен VW коммерциялық AV операцияларын кем дегенде 2025 жылға дейін бастамайды.
Дегенмен, болашақта Argo LiDAR жүйесінің ауқымы ұлғаюы мүмкін. Continental және AEye бір шақырымға дейінгі модульде жұмыс істеп жатқанын айтады, бірақ ол 2024 жылға дейін өндіріске енбейді.
Сондай-ақ оқыңыз:
- LiDAR негізіндегі алғашқы толықтырылған шындық дисплейі жасалды
- Huawei электромобильдерге арналған технологияларға 1 миллиард доллардан астам инвестиция салады