Соңғы жылдары 5G байланысы бірте-бірте күнделікті өміріміздің бір бөлігіне айналды. Қазіргі уақытта Қытайда шығарылатын ұялы телефондардың көпшілігі де осы жиілік диапазонын қолдайды. Дегенмен, оны дамытуда әлі де қиындықтар бар өңірлер бар. АҚШ осындай аймақтардың бірі. АҚШ-та 5G желісінің дамуы бірқалыпты болған жоқ. сияқты қытайлық өндірушілерді қысқарту Huawei бұл ZTE, АҚШ тасымалдаушылары арзан баламаларға қол жеткізе алмайтынын білдіреді. Дегенмен, бұл АҚШ-тағы бесінші буын желілерінің баяу дамуының жалғыз себебі емес. Америка қоғамы 5G-ті әлі толық қабылдаған жоқ. Кейбіреулер жаңа стандартты вирустармен байланысты деп есептесе де, авиация өнеркәсібі де 5G-ге қарсы.
Жақында бірқатар ірі американдық жолаушылар және жүк авиакомпанияларының басшылары Америка Құрама Штаттарында 5G-ді қолдануға қарсы ескертті. Олар америкалық телекоммуникация операторлары дайындап жатқан 5G қызметтері авиациялық дағдарысты тудыруы мүмкін деп санайды. American Airlines, Delta және басқалары басқаратын ірі американдық әуе компаниялары бесінші буын желілеріндегі сымсыз байланыс қызметтерінің ауқымы мыңдаған күнделікті рейстерді бұзуы мүмкін деп ескертті. Бұл, олардың бағалауы бойынша, рейстің кешігуінен $1,6 млрд көлемінде шығынға әкеледі.
Есептерге сәйкес, операторлар бесінші буын желілерінде сымсыз қызметтер үшін C-диапазонын пайдалануды кейінге қалдырады деп күтілуде. Бұл диапазон әуежайларда радиобиіктік өлшегіштерді пайдалануға әсер етеді, осылайша әуежайлар мен рейстер арасындағы байланысқа әсер етеді. Бұл авиация саласының қалыпты жұмыс істеуіне әсер ететіні анық.
Дегенмен, авиакомпаниялар бесінші буын желілерін пайдалануға қарсы емес екенін атап өткен жөн. Дегенмен, олар үміт, операторлар ұшулардың қалыпты ұшып көтерілуіне және қонуына кедергі келтірмеу үшін әуежайлардың жанында тиісті базалық станцияларды орналастырмайтыны туралы. Оның орнына байланыс операторлары 5G қазірдің өзінде әлемнің 40-тан астам елінде қолданылып жатқанын және бұл операция қауіпсіз, тәртіпті және авиация саласына әсер етпейтінін мәлімдейді.
Бұған дейін FAA (Федералдық авиация әкімшілігі) 5G авиациялық жүйелерге теріс әсер етуі мүмкін екенін ескерткен. FAA әсерінен АҚШ-тың AT&T және Verizon операторлары С диапазонында жаңа спектрді енгізуді тоқтатуға келісті.
Мередит Атвелл Бейкер, сымсыз байланыс сауда ұйымы CTIA президенті және бас директоры: «5G сигналдары авиациялық жабдыққа жақын спектрде жұмыс істейді. American Airlines рейстері бұл елдерге күн сайын келеді және кетеді. Егер кедергі болуы мүмкін болса, біз оны көруіміз керек еді... АҚШ-та біз сымсыз және спектрдің басқа маңызды пайдаланушылары арасындағы оқшаулаудан жүздеген есе көп болатын қорғаныс жолағы деп аталатын қорғаныс қабатын қостық».
Сондай-ақ оқыңыз:
Америкалықтар да 5G-ден қорқады))). Ал олар тек Украинада Мәскеу патриархатының шіркеулерінде адамдарды қорқытатындарын айтады.
Адамдардың көпшілігі әрқашан жаңа және белгісіз фактілерден қорқады. Мен 5G 4G, 3G және т.б.-дан түбегейлі айырмашылығы неде екенін әлі түсінбеймін? Неліктен олар бұрын соншалықты белсенді түрде қорқатын емес еді, ал қазір кенеттен басталды? Неліктен бұл адамдар, мысалы, жаңа Wi-Fi 6 немесе Bluetooth 5.2-ден қорықпайды?