Arianespace компаниясының Еуропалық ғарыш агенттігіне (ESA) арналған Ariane 6 зымыран тасығышы ғарышқа алғашқы миссиясын 15 жылдың 2024 маусымынан ерте емес жеткізеді, деп хабарлады сынақ тобының өкілдері бейсенбіде (30 қараша). Бортта шағын спутниктердің жиынтығы болады, оның ішінде екеуі де бар НАСА, деп қосты өкілдері тікелей эфирде өткен брифингте.
Ariane 6-дағы төрт жылдық кешігулерден кейін прогресс жеделдеуде: Өткен аптада зымыран тасығыштың ауқымды моделі француз Гвианасының Куру қаласындағы полигонда сыни сынақтан өтті, бұл ESA директоры Йозеф Ашбахердің айтуынша белес.
«Ешқандай үлкен кідіріссіз бәрі ойдағыдай өтіп жатыр десек, Ariane 6 өзінің алғашқы рейсін келесі жылдың 15 маусымы мен 31 шілдесі аралығында жасайды деп күтеміз», - деді Ашбахер 23 қарашадағы қызу сынақ туралы. Алайда, кейінірек брифингте ол «зымырандық техникаға қауіп төніп тұрғанын, сондықтан кейбір немесе басқа кідірістердің болуы мүмкін екенін күту керек» деп ескертті.
Ariane 5 зымыраны 25 жылдан астам еуропалық ғарыш аппаратын ұшырды, 100-1996 жылдар аралығында ғарышқа 2003-ден астам миссия жіберді. Атақты миссияларға Джеймс Уэбб ғарыштық телескопы, Юпитердің мұзды спутниктік зонды (JUICE) және Розетта кометалық зонд кіреді, сонымен қатар Еуропаға GPS жүйесіне өз қол жеткізуін қамтамасыз ететін ондаған Galileo навигациялық спутниктері туралы айтпағанда.
Еуропа ғарышқа тәуелсіз қол жеткізуді қажет етеді деп санайды, бірақ соңғы уақытта ол - көптеген сала сияқты - Ariane 1-ның алғашқы ұшырылымы сәтсіздікке ұшырағаннан кейін 6 шілдеде (мысалы) Евклид қараңғы заттарды іздеу миссиясын іске қосқан SpaceX-ке сүйенді.
Ariane 6 2010 жылдардың басында жаңа буын ұшырылымдарының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін ойлап табылды, мысалы, шығындарды азайту және бір уақытта әртүрлі орбитаға көбірек спутниктерді ұшыру сияқты - ескірген Ariane 5 дизайны осы жылдың шілде айында жойылғаннан кейін. Бірақ көптеген техникалық кедергілер мен COVID-19 пандемиясы Ariane 6-ның 2020 жылы қақпаларды ашуға жоспарланған миссиясына кедергі болды.
«Біз сөз жүзінде дағдарысқа ұшырадық», - деді Ашбахер артта қалу туралы айтып, мәселе маңызды кезеңдер мен кешігулер туралы нашар коммуникациядан туындағанын айтты. Алайда бүгінде ESA мүше-мемлекеттері, жұртшылық және журналистер Ariane 6 жұмыс тобының отырыстары бойынша тұрақты және егжей-тегжейлі есептер алады.
«Біз сабақтарымызды алдық», - деді Ашбахер, туындаған мәселелерді шешуде Arianespace, Ariane Group және Францияның Ұлттық ғарыш агенттігінің (CNES) көмегін мойындады. «Біз бірге отырып, дағдарысты өзіміз айтқандай еңсеру үшін өте нақты шаралар қабылдадық. Бұл сөз жүзінде дағдарыс болды. Біз одан шығуымыз керек еді. Сізге айтарым, біз мұны бірге жасадық. Бұл өздігінен ESA емес ».
Бұл тәжірибеден алынған сабақтар еуропалық стартаптар үшін көбірек мүмкіндіктерді қамтиды. Ашбахер 6 қарашада Испанияның Севилья қаласында өткен Еуропалық ғарыш саммитінде жарияланған ESA мүше-мемлекеттері арасындағы жаңа келісімге назар аударды, ол SpaceX-ке қарсы ғарышқа қолжетімділікті жақсартуды жалғастырады. Ол мұны еуропалық компанияларға көбірек мүмкіндіктер беретін «парадигманың ауысуы» деп сипаттады.
Келісім ESA мүшелерінің Ariane 6 зымыран тасығышына және 2022 жылы екі ұшыруды аяқтаған жаңа жеңілірек Vega-C зымыран тасығышына қысқа мерзімді қаржыландыруды қамтамасыз етеді. Сондай-ақ ESA опцияларды әртараптандыру және шығындарды азайту үшін жеке компанияларға көбірек ұшырылымдарды тапсыруға міндеттенді - 2030-шы жылдардағы немесе одан да көп қайталанатын зымырандарды енгізу алдында.
CNES президенті Филипп Батист келісімді жоғары бағалап, ол Еуропаны «бізде бәсекелестік күшейетін, сонымен қатар сала үшін көбірек еркіндік және сол сала үшін үлкен жауапкершілік болатын болашаққа дайындайды» деді. Бұл алға жасалған қадам».
Дегенмен, әзірге басты назар Ariane 6-ны сәтті алғашқы ұшуға айналдыруда. Бақытымызға орай, 23 қарашадағы ыстық өрт сынағы «өте жақсы өтті» және сынақ кезінде жиналған деректер «нәтижелер біздің күткенімізге сәйкес» екенін көрсетті», - деді ArianeGroup бас директоры Мартин Сион сол брифингте.
Дегенмен, сынақ күтілген 44 секундтық (сегіз минутқа жуық) көрсеткіштен 470 секунд жылдам аяқталды. Шенеуніктердің айтуынша, бұл цистерналарда қанша жанармай қалғанын өлшейтін сенсор сынақ жағдайлары үшін «консервативті» параметрді қолданды және ақаулық ұшуға әсер етпеуі керек.
Енді команда желтоқсанның бірінші жартысында Ariane 6-ның тағы екі үлкен сынағына дайындалуда. Неміс аэроғарыш орталығының Лампольдхаузен полигоны 7 желтоқсанда ұшыру «тозған жағдайда» өтетін болса, сахнаның қалай жұмыс істейтінін көру үшін жоғарғы сатыны ыстық күйдіреді. Бір аптадан кейін, 15 желтоқсанда Курада жанармай құю сынағы номиналдыдан сәл өзгеше жағдайларда, оның ішінде марш блогының қозғалтқышының қысқа тұтануымен өтеді.
Шын мәнінде, барлық болашақ Ariane 6 негізгі сынақтары зымыран тасығышты «номиналды емес жағдайларда» бағалайды, деп қосты Ашбахер. Мұны білу, сондай-ақ ыстық жағдайда сынақтар кезінде алынған сенімді деректер ESA мен жұмыс тобына маусым айының ортасында ұшыру күнін жариялауға көбірек сенімділік берді. Arianespace болса, әлеуетті тұтынушылармен болашақ рейстерге арналған іске қосу манифестін әзірлеуде.
Бірақ барлығына кепілдік берілмейді; егер күтпеген нәрсе пайда болса, кідіріс одан әрі созылуы мүмкін, өйткені «әлі де көп жұмыс істеу керек», - деді CNES-тің Батисті, Ariane Group зауыттарында сынақ және құрастыру сияқты іс-шараларды атап өтті, олар үлкен күнге дейін аяқталуы керек.
Arianespace компаниясының өкілі Сионг Ariane 6 келесі жылы ұшыру жүйесінің біліктілігін тексеруден өткенде, зымыран ұшыру қауіпсіз екенін растайтын сенімділік артады деп қосты.
«Бұл зымыранның сенімділігі үшін өте маңызды. Біз бұл Ariane 5-тің айрықша белгісі екенін білеміз және бұл сенімділік Ariane 6 үшін өте маңызды – және бұл біздің тұтынушыларымызға қарыздар», - деді Сион. «Біз қысқа мерзімге жол бермейміз. Біліктілікті тексеру назардан тыс қалған мәселелерді аша алады. Бірінші ұшырудан гөрі оларды сол жерден тапқан дұрыс.
«Біздің барлық проблемаларды артта қалдырдық деп айту менмендік болар еді, - деп жалғастырды Сион, Ariane 6 ұшыру науқанына сілтеме жасай отырып. Бірақ бізде күнді жариялай алатындай тәжірибеміз жеткілікті. Бұл бүгінгі күн үшін үлкен өзгеріс ».
Егер бәрі жоспарға сай болса, Arianespace бас директоры Стефан Исраил сол брифингте бірінші коммерциялық рейс 2024 жылдың соңына қарай «мүмкіндігінше көп рейстер 2025 жылы» болады деп қосты. Сайып келгенде, ол Ariane 6 жылына 9-дан 10-ға дейін миссияны ұсына алады деп қосты.
Сондай-ақ оқыңыз: