16 жылдың 2022 қарашасында Артемида I миссиясының бөлігі ретінде Орион ғарыш кемесі бар Айға ғарыштық ұшыру жүйесінің (SLS) көптен күткен ұшырылуы болды.Бұл шынымен де адамзат тарихындағы тарихи оқиға, онымен байланысты көптеген қызықты деректермен.
Екі сәтсіз әрекеттен кейін NASA әлі де жіберілді атындағы ғарыш орталығының ұшыру алаңынан Айды айналып ұшып жүрген «Орион» ғарыш кемесі Кеннеди, Флорида, АҚШ. Сіздердің көпшілігіңіз осы тарихи сәтті тамашаладыңыздар, дегенмен 93 метрлік алпауыттың стартына тағы да қызығушылық танытатынына сенімдімін.
Артемида I миссиясының мақсаты қандай?
Сонымен, жарты ғасыр бұрын Сатурн V зымыраны астронавттарды Айға алып шыққан «Аполлон» бағдарламасынан бергі ең үлкен зымыран ұшырылды. Дегенмен, миссияның мақсаты кейбіреулерге тым әсерлі көрінбеуі мүмкін. SLS зымыраны орбитаға Orion ғарыш аппаратын шығарады, ол Айға ұшып, оны айналып өтіп, Ай бетіне қонбай Жерге оралады, бүкіл ұшу шамамен 40 күнге созылады. Сондай-ақ, Orion кемесінің бортында экипаж жоқ. Кейбіреулеріңіздің көңілі қалған шығар, бірақ…
Бұл бірінші көзқараста ғана. Өйткені, бұл іске қосу бай бағдарламаның бастамасы ғана. KK Orion Айға жетіп, оның бетінен 93 км биіктікте ұшып, планетаның аз зерттелген алыс жағында 60 000 км қашықтықты жүріп өтуі керек, содан кейін Айдың көрінетін жағынан қайтадан ұшып өтіп, Жерге саяхатын бастау керек. Бұл адам басқаратын кеменің тарихтағы ең ұзақ ұшуы болмақ.
Бұл кезеңде кемені тағы бір өте қиын тапсырма күтіп тұр. Орион Жер атмосферасына өте күшті қайта кіруді жеңуге мәжбүр болады. Дәл осы жерде термиялық қалқан сыналады, ол ессіз жылдамдық пен жоғары температураға төтеп беруге мәжбүр болады. Кеме қонғаннан кейін ғана ғарышкерлерді дәл сол сапарға жөнелтуге дайын екенін айту мүмкін болады.
Енді осы миссия туралы ең қызықты фактілер туралы.
Сондай-ақ оқыңыз:
- Кванттық физиканың 100 жылы: 1920 жылдардағы теориялардан компьютерлерге дейін
- Ойланатын 5 болашақ ғарыш миссиясы
Тарихтағы адам басқарылатын кеменің ең ұзақ ұшуы
Адамзат ғарышқа күн жүйесінің шекарасынан шығып кеткен бірнеше зондтар мен кемелерді жіберді, бірақ бұл үлкен қашықтықтарды тек ұшқышсыз көліктер ғана жүріп өтті. Басқарылатын ғарыш кемелері жағдайында қазіргі қашықтық рекорды бортында үш астронавты бар NASA-ның Аполлон 13 миссиясына тиесілі.
Дегенмен, бәрі жоспарға сай болса, болашақта ғарышкерлер пайдаланатын «Орион» ғарыш кемесі жаңа рекорд орнатады. Ол Айдың айналасында 64 мың шақырым ұшуы керек, яғни ұшу қашықтығы шамамен 450 мың шақырымды құрайды.
Сондай-ақ оқыңыз: Джеймс Уэбб ғарыштық телескопы: бақылауға болатын 10 нысана
Орионның ұшуы бір айдан астам уақытты алады
Бұрын жазғанымдай, Орионды орбитаға шығарған Space Launch System зымыранының ұшырылуы Артемида I миссиясының басы ғана.Одан кейін кеме Айды айналып ұшып, Жерге оралады, бұл шамамен 40 күнді алады. Әрине, бұл өте ұзақ жол және көп нәрсе дұрыс емес болуы мүмкін. Дегенмен, NASA бұл машинаны мүмкіндігінше сынағысы келеді, содан кейін оны адамдар басқаруы керек. «Біз ұшқышсыз миссия кезінде тәуекелдерді барынша азайтқымыз келеді, сондықтан біз ұшқышсыз миссияда көбірек тәуекелге баруға дайынбыз», - дейді америкалық агенттік өкілдері.
Яғни, NASA ғарышкерлер экипажы бортта болған кезде жағымсыз тосынсыйларға жол бермеу үшін кемені мүмкіндігінше сынақтан өткізгісі келеді. Бұл кеменің барлық оң және теріс жақтарын ашып көрсетуі керек сынақ ұшуының бір түрі.
Сондай-ақ қызықты:
Бұл SLS зымыранының алғашқы орбиталық ұшуы
SLS зымыраны - тарихтағы ең қуатты зымыран, ол, әрине, көптеген сынақтардан өтті, бірақ ешқашан орбитаға ұшпаған! Артемида I миссиясы 100 метрден асатын осы ауқымды құрылым үшін негізгі сынақ болып табылады. Сондықтан миссияның алғашқы минуттары соншалықты маңызды болады, өйткені олар бұл жобаға миллиардтаған доллардың босқа жұмсалғанын көрсетеді.
Иә, SLS зымыраны еш қиындықсыз ұшып, ғарыш аппаратын орбитаға шығарды. Орион капсуласы қазір Айға қарай бет алды және Жердің капсуладан алыстап бара жатқанын көрсететін жақсы суреттерді түсіріп үлгерді. Дегенмен, бұл жағдайдың толық бейнесінен алыс.
Алайда, ұшырылғаннан кейін көп ұзамай NASA баспасөз өкілдеріне SLS зымыраны ұшуды бастаған ұшыру алаңы мен ұшыру мұнарасын суретке түсіруге тыйым салды. Неліктен мұндай ерекше тыйым салу? NASA мұны түсіндірмеді. Бірақ бейресми ақпарат бірден зымыран ұшыру мұнарасына қатты зақым келтіргені және NASA сәтті ұшырылымды байланысты проблемалармен бұзғысы келмеді. Ресми түрде NASA ұшыру алаңын суретке түсіруге тыйым салуды растап, оны ереже ретінде түсіндірді. Дегенмен, бақылаушылар ұшыру алаңының жанында қоқыстарды тазалаудың қандай да бір түрі жүріп жатқанын растайды.
Сондай-ақ оқыңыз:
Бортта Alexa дауыстық көмекшісі болады
Орионның ұшуы - бұл кеменің болашақ ұшуларына көмектесетін әртүрлі эксперименттер жүргізу мүмкіндігі. Олардың бірі Amazon өнімі болып табылатын Alexa дауыстық көмекшісіне қатысты бортында болады. Арнайы бағдарламалық қамтамасыз етумен қамтамасыз етілген көмекші кеме мен басқару орталығы арасындағы байланыстың бірқатар сынақтарынан өтеді.
Олар мұндай технология болашақ ғарышкерлерге қолдау көрсете алатынын көрсетеді. Бұл бірінші рет дауыстық көмекші ғарыштық тәжірибелерге қатысады және ғарыш кемесін басқарады. Бәлкім, болашақта мұндай бақылау әдеттегідей болып, астронавтар борттық компьютермен сөйлесетін фильмдердегі кадрлар шындыққа айналады.
Сондай-ақ қызықты: 10 жылы қара тесіктер туралы білген ең қызық 2021 нәрсе
Орион күн энергиясымен жұмыс істейтін болады
Күн энергиясы ұзақ уақыт бойы адамдарға ғарышта жұмыс істеуге көмектесті және көптеген борттық құрылғыларды қуаттады, бірақ бұрын ол негізінен Халықаралық ғарыш станциясында қолданылған. Бұл Орионмен өзгереді.
Ғарышкерлерді оттегімен, сумен және электр қуатымен қамтамасыз ететін арнайы қызмет көрсету модулі жоғарыдағы суретте көріп отырған арнайы қанаттарға орнатылған күн батареялары арқылы қуат алады. Олардың әрқайсысында үш күн панелі бар және олардың әрқайсысы Жердегі екі орташа үй шаруашылығын қуаттай алатын электр қуатын қамтамасыз етеді.
Сондай-ақ оқыңыз: Басқарылатын ғарыш миссиялары: Жерге оралу неге әлі де проблема болып табылады?
3 миллионнан астам қарапайым халықтың есімі де ғарышқа «ұшады».
Таң қалдыңыз ба? NASA-ның ұшуларының өз дәстүрлері бар және олардың бірі Артемида I миссиясы жағдайында да жалғасады.Орион бортында агенттік 3 миллионнан астам қарапайым адамдардың есімдерін орналастырды, олар өздерінің ұшуларын жіберуге ниет білдірді. деректерді ғарышқа - NASA оларды кәдімгі флэш-дискке орналастырды. Бұл миссияда жұмыс істеген 30 мыңға жуық адам да атап өтілді. Олардың есімдері арнайы микрочиптерге қашалып жазылған.
Неліктен олар мұны істейді? Бұл дәстүр спутниктер мен зондтарды ұшырудың басынан бері сақталған. Мысалы, Voyager бортында ғаламшардан тыс өркениеттер үшін өте қызықты хабарламалар қалдырылды. Олардың адресатты табу ықтималдығы өте аз болғанымен, Voyager 1 Gliese 445 жұлдызына 40 мың жылдан кейін ғана жақындай алады. Алтын тақтайшаларға салынған ақпараттан жердегі тіршіліктің қандай екенін шамамен түсінуге болады. Олардың ішіндегі ең танымалы күн жүйесінің схемалық бейнесімен, ғарыш кемесімен және түсіндірме белгілермен қоршалған жалаңаш еркек пен әйелдің бейнесін (ер адам сәлемдесу қимылымен қолын көтереді) қамтиды. Бұл сурет қоғамда біраз наразылық тудырды, өйткені көпшілік оны порнографиялық деп санады.
Сондай-ақ оқыңыз: Неліктен ғарыштық миссия кез келген уақытта ұша алмайды: ұшыру терезесі дегеніміз не?
Капитан Кампос, Хельга және Зохар
«Орионның» бортында адам жоқ, бірақ нағыз ғарышкерлерге еліктейтін арнайы манекендер бар. NASA-дағы командир креслосына Кампос (Кампос) атты манекен қойылды, ол адам экипажының болашақта қандай жағдайда болатыны туралы ақпарат жинайды. Оның креслосы ұшу кезіндегі діріл мен үдеу деңгейін бақылайтын сенсорлармен жабдықталған, ал манекеннің өзі ғарышкерлер миссияның ең қауіпті кезеңдерінде киетін арнайы қорғаныс костюмін алды. Ол сонымен қатар барлық параметрлерді бақылауға арналған сенсорларды қамтиды.
Орион бортында Кампостан басқа тағы екі манекен бар - Хельга мен Зохар (Хельга и Зохар), адам денесіне еліктейтін фантомдар деп аталады. Бұл арнайы манекендер адам терісіне, жұмсақ тіндеріне және ересек ер адамның ішкі мүшелеріне ұқсас материалдардан жасалған және 5,6-ден астам пассивті датчиктермен және сәулелену деңгейін анықтауға арналған 34 датчикпен жабдықталған. Зохар радиациялық жилет киген, Хельга кимеген. Бұл «Орион» ғарыш кемесінде ұшатын астронавттардың қандай радиацияға ұшырайтынын зерттеуге мүмкіндік береді. Осы арқылы NASA сонымен қатар экипажға капсуладан шығып, күн дауылына қарамастан маңызды функцияларды орындауды жалғастыруға мүмкіндік беретін қорғаныс киімінің тиімділігін сынайтын болады.
Сондай-ақ қызықты: Терраформингтік Марс: Қызыл планета жаңа Жерге айналуы мүмкін бе?
Борттағы Snoopy - NASA-ның тағы бір дәстүрі
Үш манекеннен басқа, Орион кемесі танымал «Жержаңғақ» мультфильміндегі Snoopy ит түріндегі тұмарды да алды.
Snoopy кеменің ресми «салмақсыздық көрсеткіші» болады және ғарыш кемесінің бортында жержаңғақ кейіпкерлерін бұрыннан орналастырған тағы бір NASA дәстүрін жалғастырады.
Бір тасты он құс - CubeSat спутниктері
Артемис I миссиясы сонымен қатар аяқ киім қорапшасы өлшеміндегі 10 арнайы CubeSat микросателлиттерін ұшырды. Олардың әрқайсысында әртүрлі функциялар болады: біреуі Айда су іздейді, екіншісі ғарыштық метеостанция ретінде әрекет етеді және магнит өрісін өлшейді, ал үшіншісі жақын жердегі астероидқа ұшып, оның бетін ажыратымдылықпен суретке түсіреді. 20 МП!
Сондай-ақ оқыңыз: Қызыл планетаны бақылау: Марс иллюзияларының тарихы
Орион Жерге үлкен жылдамдықпен оралады
Мен айтып өткенімдей, NASA Артемида I миссиясын 100% сәтті деп санауы үшін Орион Жерге аман-есен оралуы керек. Миссияның аяқталуы әсерлі болады, өйткені кеме біздің планетамыздың атмосферасына шамамен 40 мың км/сағ жылдамдықпен енеді, содан кейін Жер атмосферасы оны 480 км/сағ жылдамдыққа дейін төмендетеді. Бұл кезде құрылғы бетінің температурасы 2800°С дейін көтеріледі.
Бұл кезеңде ғарышкерлерді осындай төтенше жағдайлардан қорғауы тиіс арнайы жылу қалқаны сыналады. Осыдан кейін құрылғы Сан-Диего қаласының маңындағы мұхитқа қонуға ғана қалады, бұл Артемида I миссиясының ресми аяқталуы болып саналады.
Сондай-ақ оқыңыз: Қызыл планетаны бақылау: Марс иллюзияларының тарихы
Келесі миссия қашан?Артемида II де кешіктіріледі?
Инженерлер Артемида II миссиясы үшін қолөнерді жасау үшін Артемида I-дің көптеген компоненттерін пайдалануды жоспарлап отырғанын ескере отырып, біз шыдамды болуымыз керек. Екінші миссия - бұл жолы басқарылатын - келесі екі жыл ішінде орындалады деп кейбір оптимизммен болжауға болады, бұл біз Артемида бағдарламасының 2024-2025 жылдар аралығындағы алғашқы адам басқарылатын ұшуын күте аламыз дегенді білдіреді. Бұл жолда қиындықтар мен кешігулер болмайды деп күту керек пе деген сұрақты бүгін жауапсыз қалдырамыз.
SLS зымыранының келесі ұшырылымдары адамның Айға ұшуын белгілейді деп үміттенеміз, бұл Артемида бағдарламасының түпкі мақсаты болып табылады, бұл дәл біздің жер серігіміздің бетіне адамды қондыру. Мұндай тарихи оқиға бұрын да болғанымен - 12-1969 жылдары алты адам басқарылатын «Аполлон» миссиясы кезінде 1972 астронавт Айға қадам басқанымен, біздің заманымызда бұл одан кем түспейді. Бұл оқиға Артемида бағдарламасының үшінші рейсі – Артемида III миссиясына жоспарланған. Алайда бұл миссияның нақты қашан орындалатынын әзірше айту мүмкін емес. Бастапқыда 2024 жылы біздің жер серігіміздің бетінде адам қайтадан болады деп болжанған болатын. Дегенмен, бұл оқиға әлдеқайда кейінірек болады деп болжауға болады.
Иә, бүгінгі ұшыру бір проблеманы жойды: SLS зымыраны дұрыс жұмыс істеп тұр, ал Orion ғарыш кемесі де солай болуы мүмкін. Бірақ адам айдың бетіне қонбас бұрын, тағы бірнеше маңызды жетістіктерге жету керек. Нақты қайсысы? Енді бәрін түсіндіруге тырысамын.
Сондай-ақ оқыңыз: Ғылыми тұрғыдан телепортация және оның болашағы
Айға арналған скафандр
Бұл біртүрлі көрінуі мүмкін, бірақ 2021 жылы инженерлер лайықты скафандр жасау үшін миллиард доллардан астам қаражат жұмсалғанына қарамастан, костюм жоқ, тіпті біреуі де жоқ екенін мойындады. Оның үстіне бірінші көшірме 2024 жылдың ортасында ғана дайын болуы керек.
Жарайды, бірақ айға ешқандай миссия скафандрдың бір данасымен ұшпайды. Тағы бірнешеу қажет. Оның үстіне, айдың бетіне аттанатын экипаж екі адамнан тұруы керек болғандықтан, оның құрамында бірінші әйел мен бірінші ақ емес адам болады деп жоспарлануда. Ғарыштық костюм ең маңызды мәселе емес.
Сондай-ақ қызықты:
- Еуропалық комиссия ғарышта деректерді өңдеу орталығын орналастыруды жоспарлап отыр
- Қытай Тяньгонг ғарыш станциясының құрылысын аяқтады
Айға қонушы
SLS зымыраны ғарышкерлері бар ғарыш кемесін орбитаға шығаруға қабілетті, ал Орион оларды Айға жеткізуі керек. Бұл компоненттер Артемис II миссиясы кезінде қосымша сынақтан өтеді. Дегенмен, ғарышкерлерді Айдың бетіне жеткізу, содан кейін оларды Орионға және қайтадан Жерге жеткізу мәселесі әлі де бар.
Қазіргі жоспар - «Орион» ғарыш кемесі Артемида III миссиясы кезінде Айға қону аппаратымен түйісуі. Ғарышкерлер Орионнан қону модуліне ауысып, Айдың бетіне түсіп, миссиясын аяқтайды, содан кейін ұшып, Орионмен байланысады және оның үстінде Жерге ұшады. Жақсы. Жалғыз сұрақ - қону модулі қайда?
Айға қонатын аппарат әлі жоқ. Қазіргі уақытта Илон Маск пен оның SpaceX компаниясы Айға қону модулін құруға жауапты. Жоспарларға сәйкес, қону модулі зымыранның арнайы дайындалған нұсқасы болады Starship, ол Артемида III миссиясы басталғанға дейін Ай орбитасына жеткізіледі.
Дегенмен, мәселе осы уақытқа дейін Starship жер бетінен 10-12 км биіктікке бірнеше рет қана ұшып, жарылмай бір рет қана қонды. Сонымен, біз ешқашан ұшырылмаған гипотетикалық зымыран туралы айтып отырмыз. Сонымен, бізді не күтіп тұрған уақытқа дейін Starship Айға қону модуліне айналады ма? Анықтап көрейік. Міне, қону модулін құру және сынау алгоритмі:
- Алғашқы рейс Starship орбитаға
- Алғашқы ұшу және қону Starship
- Он шақты рейс Starship орбитаға
- Адамның алғашқы ұшуы Starship орбитаға
- Бірінші кеме Starship, ол орбитада «жанармай құю станциясы» ретінде қалады.
- Орбиталық «жанармай құю станциясынан» екіншісіне жанармайдың бірінші ауысуы Starship
- Кемені Айдың орбитасына шығару
- Айға қону технологиясын көрсету
Соңғы нүкте әсіресе қызықты. Бірнеше ай бұрын NASA SpaceX қондырғышты басқаратын миссиялар үшін сертификаттаудан бұрын Ай бетінен ұшыру технологиясын емес, Айға қону технологиясын көрсетуі керек екенін хабарлады. Мойындаймын, мен Ай бағдарламасын аяқтағаннан кейін, бәрі жақсы болады деп үміттеніп, Айдан ешқашан ұшырлмаған кемеге отыратын Артемида III ғарышкерлерінің орнында болуды жек көремін.
Жоғарыда сипатталған қону аппаратын дайындау процесі өте күрделі, қымбат және көп уақытты қажет ететін болып көрінеді және SpaceX-ке осы элементтердің барлығын сынау үшін қанша уақыт қажет екенін айту қиын.
Осы арада Орионның ұшуынан ләззат алайық. Айға адамның қонуы туралы армандарды біраз уақытқа қалдырып, қазір не болып жатқанын бақылап, бүкіл миссияның сәтті өтуі үшін саусақтарымызды айқастырып көрейік. Artemis миссиясының орындалу барысын миссия барысында Artemis Real-time Orbit (AROW) веб-сайтында тікелей көруге болады.
Сіз Украинаға орыс басқыншыларына қарсы күресуге көмектесе аласыз. Мұны істеудің ең жақсы жолы - Украина Қарулы Күштеріне қаражат беру Lifelife немесе ресми парақшасы арқылы NBU.
Сондай-ақ қызықты: