Жаңа зымыранның дамуы туралы тәуелсіз есеп НАСА Сарапшылар дайындаған Артемида миссиясы үшін агенттіктің астронавттарды айға қайтару жоспарларына нұқсан келтіруі мүмкін айтарлықтай шығындар мен кідірістерді анықтады.
даму Ғарыштық іске қосу жүйесі (SLS) 2011 жылдың қарашасында басталды. 2016 жылдың соңында оның алғашқы мақсатты ұшыруы болды, ал өткен жылдың қарашасында оның алғашқы сәтті сынақ ұшуы өтті. SLS мегарокети NASA-ның Артемис бағдарламасының бір бөлігі ретінде адамдарды Айға қайтаруға арналған, бірақ Aerojet Rocketdyne және Northrop Grumman компанияларымен оның қозғаушы жүйелерін дамытуға арналған келісімшарттарға байланысты шығындардың өсуі бұл мақсатқа қауіп төндіруі мүмкін.
Бұл туралы есеп береді НАСА бас инспекторы Пол Мартин. Бастапқыда 7 миллиард долларды құрайтын төрт күшейткіш және зымыран қозғалтқышы келісімшарттары жоспарланған, бірақ қазір кем дегенде 13,1 миллиард доллар тұрады деп болжануда.Уақыты да артады.
«NASA RS-25 зымыран тасығышын және қозғалтқышын жасауға арналған келісім-шарттар бойынша жұмыс көлемінің айтарлықтай ұлғаюына, шығындардың артуына және кестеден кешігуіне тап болуды жалғастыруда. Бұл NASA-ның бастапқы болжамынан асып түсетін шамамен 6 миллиард долларлық шығындарға және кестеден 6 жылдан астам артта қалуға әкелді», - делінген хабарламада.
Бұл айтарлықтай өсу SLS әзірлеу науқанына да, тұтастай алғанда бағдарламаға да әсер ететін ұзақ уақыт бойы өзара байланысты басқару мәселелеріне байланысты болды. Artemis. Олардың кейбіреулері, есепте хабарланғандай, «федералдық келісім-шарт талаптарының ықтимал бұзылуы».
Жаңа SLS зымыраны үшін ескі RS-25 қозғалтқыштары мен шаттлдардан күшейткіштерді және Constellation ғарыш бағдарламасын пайдалану жаңа жүйелерді әзірлеумен салыстырғанда айтарлықтай шығындар мен уақытты үнемдеуді қамтамасыз етуге арналған. «Бірақ ескірген құрамдас бөліктермен бірге жаңа жүйелерді әзірлеу, жаңғырту және біріктіру күрделілігі күтілгеннен әлдеқайда жоғары болды», - дейді сарапшылар.
Жағдайды түзету үшін есеп NASA басшылығына SLS зымыран тасығыштары мен қозғалтқыш келісімшарттарының ашықтығын, есептілігін және қолжетімділігін жақсарту бойынша бірқатар ұсыныстар жасайды. Мысалы, шығындарды қосу келісім-шарттарынан (белгілі бір маржа болған кезде) тұрақты баға келісімшарттарына көшу ұсынылады. Алайда, бұрынғыдай, бағалау NASA үшін үлкен шығындарды бақылау қиын екенін атап өтті SLS, және олар Марсты зерттеудің ұзақ мерзімді жоспарларына зиян келтіреді, бұл Айды зерттегеннен кейінгі келесі қадам болады.
Баяндама ғарыш секторындағы үлкен өзгерістер уақытына сәйкес келеді. Осылайша, SLS әзірлеу барысында ғарыш қозғалтқыштары мен зымыран жүйелерін де жасайтын бірқатар жеке ғарыш компаниялары пайда болды, мысалы. Starship SpaceX компаниясы немесе Blue Origin компаниясының Айға қону модулі. Олар адамдарды Айға қайтарудың әлдеқайда үнемді құралын қамтамасыз ете алады.
NASA-ның Артемида бағдарламасындағы келесі миссиясы Артемида II болды жіберу 2024 жылы Айды айналып өтетін төрт астронавттан тұратын экипаж. Адамдар 50 жылдан астам уақыт ішінде алғаш рет Ай бетіне қонатын Артемида III миссиясын ұшыру 2025 жылдан ерте емес жоспарланған.
Сондай-ақ оқыңыз:
пікір қалдыру