Велосипедті қалай таңдауға болады: жаңадан бастаушыларға арналған нұсқаулық

Велосипед тебудегі соңғы тәжірибеңіз бала кезіңізде болса, онда бұл мақала сізге арналған. Дұрыс велосипедті таңдау мен ойлағандай оңай емес болып шықты, сондықтан бүгін біз оның не екенін, сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін велосипед түрін анықтаймыз. Бұл мақала сізге маңызды шешімдер қабылдауға көмектеседі және сізді көптеген жылдар бойы қуанта алатын сатып алуға дайындауға көмектеседі деп үміттенемін.

Қазіргі уақытта нарықта қол жетімді велосипедтердің әртүрлі түрлерінің саны өте көп. Бірақ ең басында велосипедтің не үшін қажет екендігі туралы ойлану керек. Бұл сіз жасағыңыз келетін міну түрлеріне сәйкес келетінін алу үшін өте маңызды.

Сатып алу мақсаты

Велосипед сатып алғанда, келесі сұрақтарға жауап беріңіз:

• Мен велосипедте не істегім келеді? Демалыс күндері балалармен саяхаттау, жол жүру немесе жергілікті велоспорт клубына қосылу болсын, бұл сұрақтың жауабы - бастау үшін ең жақсы орын.
• Мен қайда барғым келеді? Тас жол немесе жол талғамайтын жол? Тек қалада ма? Велосипедпен жүруге болатын көптеген орындар бар, бірақ ол туралы нақты түсінік сізге қай велосипед қажет екенін шешуге көмектеседі.

• Велосипед күтіміне қанша уақытым/дағдым бар? Қымбат велосипедтер техникалық қызмет көрсетуге айтарлықтай шығындарды талап етеді, егер сіз мұны өзіңіз жасауды жоспарласаңыз, бұл жақсы, бірақ мұны жасамасаңыз, қымбат инвестиция болуы мүмкін. Екінші жағынан, бір жылдамдықты велосипед сияқты нәрсенің қозғалатын бөліктері әлдеқайда аз және әлдеқайда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.

• Алдағы 6-12 айға қандай жоспарларыңыз бар? Болашақты ойлаған жөн. Қосымша қолма-қол ақша қазір көп ақша болып көрінуі мүмкін, бірақ бұл велосипедті екі рет сатып алудан арзанырақ. Фитнесіңізді жақсартып, ары қарай жүруді жоспарласаңыз, онда мұны істей алатын велосипед сатып алуды жоспарлаңыз. Дүкенге бару үшін сізге велосипед керек болса, сізге сонша ақша жұмсаудың қажеті жоқ шығар. Егер сіз жаттығуды жоспарласаңыз, сізді бірнеше ай ғана қанағаттандыратын велосипед сатып алмаңыз, содан кейін сіздің дағдыларыңыз бен жаттығуларыңыз сізді велосипедтің максималды әлеуетінен тыс итеріп жібергенін түсініңіз.

Велосипед түрі

Бастау үшін түрлерге қысқаша тоқталайық:

• Тау велосипедтері (MTB): Мүмкін, ешбір велосипед санаты сізге MTB-ден артық таңдауды ұсынбайды. Тау велосипедін таңдау сіз мінгіңіз келетін рельефтің түріне, бәсекеге түскіңіз келетініне және қазіргі қабілетіңізге байланысты болады. Суспензия - тау велосипедтері үшін ортақ тақырып, рельеф неғұрлым қиын болса, суспензия соғұрлым қатаң болады. Суспензия көбінесе тау велосипедінің атауын белгілейді. Суспензиясы жоқ тау велосипедтері «қатты» деп аталады. Алдыңғы суспензиясы бар тау велосипедтері «қатты» деп аталады, себебі артқы суспензия қатты. Алдыңғы және артқы доңғалақтарында аспасы бар велосипедтер толық аспалы немесе қос аспалы велосипедтер деп аталады.

• Жол велосипедтері: бТас төселген жолдарда пайдалануға арналған жол велосипедтері - ең тиімді велосипедтердің бірі. Оларды тар шиналар мен «төмендеген» рульмен ажыратуға болады, ол төменнен артқа қарай велосипедшіге бұрылады. Жол велосипедтерінің бірнеше түрі бар, бірақ олар әдетте екі санаттың біріне жатады: бәсекелестік немесе төзімділік. Жарыс велосипедтері жылдамдықты ескере отырып жасалған. Олар әдетте қаттырақ берілістерге, қатты жақтауға және сізді келе жатқан ауадан қорғау үшін агрессивті фигураға ие. Төзімділік велосипедтері әртүрлі түрлерде келеді, бірақ олар әдетте сәл тік күйге, оңай ауыстыруға және тегіс жүруге ие. Олар көбірек әлеуметтік және фитнес сапарлары үшін таңдалған.

• Гибридті велосипедтер: гибридті велосипед дәл атауынан көрінеді: велоспорттың екі әлемінің кездесуі. Олар кең спектрде жасалған, кейбіреулері жол велосипедтеріне, ал басқалары тау велосипедтеріне жақынырақ. Олар әртүрлі жағдайларды жеңе алатын велосипед жасау үшін әрқайсысының элементтерін алды.

• Қалалық велосипедтер: қалалық велосипедтер санатын сипаттау қиын, ол қалалық ортада жүруге арналған велосипедтердің барлық түрлерін қамтиды. Бұл велосипедтер әдетте қысқа және орта қашықтыққа тиімді саяхатқа арналған. Көптеген қалалық мотоциклдер тегіс роторлары бар жеңіл жол велосипедтерімен салыстырғанда, бордюрден секіру және нашар беттерде жүру қиындықтарына төтеп беру үшін күштірек. Кейбір қалалық велосипедтер ұрлыққа қарсы дөңгелектерді, ыңғайлы тасымалдау құлыптарын және құпия бояу жұмыстарын ұсына отырып, қауіпсіздікті ескере отырып жасалған. Басқалары классикалық стилі мен ескірмейтін түстері бар голландтық велосипедтерден үлгі алып, қарама-қарсы бағытта жүреді. Олар сондай-ақ «классикалық» немесе «винтажды» велосипедтер ретінде белгілі.

• Электрлік велосипедтер және электр жетегі бар: бәлкім, велосипедтердің ең жылдам дамып келе жатқан санаты, электронды велосипедтер педальмен жүруге көмектесетін электр қозғалтқышымен жабдықталған. Электрондық велосипедтер жол велосипедтері мен тау велосипедтерін қоса алғанда, бірнеше басқа велосипед санаттарына жатқызылуы мүмкін, бірақ электронды велосипедтердің ең танымал санаты - қала маңындағы велосипедтер мен қалаға арналған велосипедтер. Электрондық велосипед педаль тебу кезінде моторды қолдау арқылы жұмыс істейді, осылайша төбелер мен пәтерлерде көмек көрсетеді.

Әрине, велосипедтердің қосымша, нақты түрлерінің барлық түрлері бар: тандемдік велосипедтер, BMX велосипедтері, бекітілген тісті велосипедтер. Бірақ біз жаңадан бастаушылар үшін бұл төрт түрі қазірдің өзінде жақсы бастама.

Сондай-ақ оқыңыз: Альфа Кентавр: Астрономдар білетін барлық нәрсе

Бағалары

Велосипедтердің қымбат болуы мүмкін екені айтпаса да түсінікті. Олардың бағасы не сатып алатыныңызға байланысты жүздеген доллардан бірнеше мыңға дейін өзгереді.

• Төменгі деңгей - 80 доллардан 300 долларға дейін: әдетте бұл қарапайым металл жақтаулар, олар жай ғана функционалды, бірақ көбінесе стильді.
• Орташа диапазондағы велосипедтердің құны 300 доллардан 1000 долларға дейін: бұл алюминий немесе жеңіл металл велосипедтер күнделікті пайдалану үшін ең жақсы таңдау болып табылады, өйткені олардың жоғары сапалы дөңгелектері, шынжырлары және педальдары олардың беріктігін арттырады

• Премиум велосипедтердің құны 1000 доллар және одан жоғары: Бұл модельдер әдетте ең жеңіл материалдардан, соның ішінде көміртегі мен титаннан жасалған және қатаңырақ, күнделікті қолдануға немесе жеңіл бәсекелестікке арналған.

Сіз сондай-ақ жүгіріспен лайықты, қолжетімді велосипедтерді таба аласыз. Сіз қандай велосипедті қалайтыныңызды және қандай сапа деңгейін іздеп жатқаныңызды білсеңіз, егжей-тегжейлерді зерттейтін уақыт келді.

Өлшемдері

Велосипед жақтауының өлшемі дұрыс болуы керек, әйтпесе ол ыңғайсыз және басқару қиын болуы мүмкін. Жақтаудың идеалды өлшемі сіз таңдаған велосипед түріне, биіктігіңізге және тігістерге байланысты (шұңқырдан жерге дейінгі қашықтық). Биіктігі, тігісінің ұзындығы, міну тәжірибесі және икемділігі сияқты бірқатар факторларға сүйене отырып, дұрыс велосипед өлшемін анықтау көбінесе тәжірибені қажет етеді. Егер сіз велосипедіңізді жергілікті велосипед дүкенінен сатып алсаңыз, олар сізге көмектеседі, бұл менің ойымша ең жақсы нұсқа. Бірақ сіз кестені пайдалана аласыз.

Велосипед өлшемін дұрыс таңдағаннан кейін оның дұрыс орнатылғанына және сізге сәйкестендірілгеніне көз жеткізіңіз. Ең көп тараған реттеу - седла биіктігі, бірақ сонымен қатар рульдің биіктігі мен қол жетімділігін дәл реттеу қажет болуы мүмкін. Руль дөңгелегін биіктікте дұрыс орнату маңызды. Бұл сіздің ыңғайлылығыңыз, ыңғайлылығыңыз және т.б. үшін маңызды. Қалалық велосипедтер үшін рульдің биіктігі седла деңгейінен жоғары болуы керек. Мұндай руль дөңгелегі жайлылықты қамтамасыз етеді және біркелкі позаны сақтауға мүмкіндік береді, тыныш және баяу жүру үшін тік дерлік сәйкестікті қамтамасыз етеді. Тау және гибридті велосипедтер үшін жол төсемдерінің барлық түрлерінде маневрлілікті қамтамасыз ету үшін рульдің биіктігі седламен бірдей деңгейде болуы керек. Мұндай руль биіктігі бар велосипедті басқару оңай болады. Бұл кезде денесі көлденеңінен 45°-қа дейін қисайған. Жол велосипедтері үшін руль биіктігі максималды жылдамдықты қамтамасыз ету үшін седла деңгейінен төмен болуы керек. Мұндай биіктікте жақсартылған аэродинамика мен тұрақтылықтың арқасында максималды жылдамдыққа қол жеткізуге болады.

Міне, ең көп таралған руль пішіндерінің кейбірі және олардың мақсаты:

• Қошқар мүйізінің тұтқалары: көптеген жол велосипедтерінде кездеседі. Жеңіл және аэродинамикалық, жылдам жүру үшін өте қолайлы, бірақ сіз төменірек, еңкею күйде боласыз, бұл арқаңызға ыңғайсыздық тудыруы мүмкін.

• Тегіс руль: гибридті велосипедтерде, кейде жолда немесе тау велосипедтерінде жиі кездеседі. Ол сізге ыңғайлы жерде тік отыруға мүмкіндік береді, бұл қолдарыңызға, білектерге және иықтарға жүктемені азайтады.

• Бар мұрт: кейбір жолдар мен гибридті велосипедтерде кездеседі. Түсіру жолақтарына ұқсас, бірақ құлау соншалықты терең емес. Алдыңғыға қарағанда қол позицияларының саны аз, бірақ қолдардағы ауырсынуды азайту үшін жеткілікті. Бұл руль алдыңғы модельдермен салыстырғанда жеңілірек. Ұзақ қашықтыққа тас жол сапарлары үшін тамаша.

Велосипедтің қандай түрін және сізге сәйкес келетінін шешкеннен кейін, техникалық сипаттамалар бойынша не қажет екенін шешудің уақыты келді: беріліс, дөңгелек өлшемі, суспензия және тежегіштер.

Сондай-ақ оқыңыз:

• Frutiger Aero дегеніміз не және неге бүгінгі жасөспірімдер Windows Vista-ға ностальгиялық

Берілістер, аспа және тежегіштердің түрі

Бүгінгі күні велосипедтер тісті берілістердің барлық түрлерімен жабдықталған және жеке мақалаға лайық көптеген нәрселер бар. Дегенмен, бастаушы ретінде мынаны білу керек.

Қарапайым тілмен айтқанда, ескеру қажет ең маңызды нәрсе - сіздің дене шынықтыру деңгейіңіз және сіз мінетін жер. Егер сіз көптеген төбелер бар және көтерілулерді еңсеру қиын болатын аймақта жүрсеңіз, онда сіз көбірек беріліс санын таңдауыңыз керек. Егер сіз күшті шабандоз болсаңыз немесе тек тегіс жерде жүрсеңіз, төбеге көтерілу үшін сізге көп төмен берілістердің қажеті болмайды, осылайша велосипедіңізді жеңіл сақтай отырып, аз беріліспен жүре аласыз.

Сіз сондай-ақ велосипедіңіздің суспензиясына назар аудара аласыз. Егер сіз тау велосипедін іздесеңіз, сізге толық немесе кем дегенде алдыңғы суспензиясы бар велосипед керек шығар. Толық суспензия бақылауды сақтауға көмектеседі және тартымдылықты арттырады. Алдыңғы суспензия соққыларды сіңіреді және тегіс жүруді қамтамасыз етеді, сонымен қатар гибридтер үшін өте қолайлы. Егер сіз жол велосипедін сатып алсаңыз, оның аспасы мүлдем болмауы мүмкін.

Соңында тежегіштер. Тежегіштердің бірнеше түрі бар және олардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар.

Мұнда ең көп таралғандары:

• Шеңбер тежегіштері: доңғалақ шеңберіне бекітілетін төсемдер. Олар қарапайым және техникалық қызмет көрсетуге оңай, бірақ доңғалақ шеңберін тоздыруы мүмкін және жиек дымқыл немесе лас болса, тиімділігі төмен болуы мүмкін.
• Дискілі тежегіштер: бұл дөңгелекке бекітілетін және оны қосатын тежегіштер. Оларды тексеру және ауыстыру шеңберлі тежегіштерге қарағанда қиынырақ болуы мүмкін, бірақ олар әртүрлі ауа-райында жақсы жұмыс істейді

• Тұрақты тежегіш: бұл педальды артқа басқан кезде қолданылатын тежегіштер. Олар ерекше күтімді қажет етпейді және қолдары өте күшті емес балаларға өте қолайлы. Дегенмен, сіз төмен түсіп бара жатқанда олар идеалды болмауы мүмкін
• Барабан тежегіштері: доңғалақтың торына біріктірілген. Олар арнайы күтімді қажет етпейді және ауа райы жағдайларына төзімді. Дегенмен, барабан тозса, күпшек пен дөңгелекті ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Велосипед үлгісіне байланысты сізде тежегіш таңдау көп болмауы мүмкін, бірақ кем дегенде сіздің велосипедіңізде қандай тежегіштер бар екенін білу жақсы.

Сондай-ақ оқыңыз: Күн батареяларын орнатпас бұрын білу керек 10 нәрсе

Қону

Велосипедіңізді таңдап, сатушы сіздің орныңызды реттеп қойған кезде, аяғыңыз жерге әрең тиетініне шатасуыңыз мүмкін, бұл дұрыс емес болып көрінуі мүмкін. Бірақ алаңдамаңыз, олар жерге тиіп кетпеуі керек. Ең дұрысы, сіз педаль басқанда тізеңіз аздап бүгіліп, аяғыңыз толығымен төмен болуы керек.

Мамандар мұны былай түсіндіреді: «Сіз педаль басқанда және аяғыңыз толығымен төмендеген кезде (педаль 18:00 күйінде), тізеңіз аздап бүгілген болуы керек. Егер аяғыңыз түзу болса (тізе құлыптаулы), отырғышыңыз тым биік. Тізе тым бүгілген болса... отырғышыңыз тым төмен. Осы мәселелердің кез келгені тізеңізді зақымдауы мүмкін, ал тым төмен отыру сізді қуаттан айырады және жүруді қиындатады. Сондай-ақ, қалыпты жағдайда, педальдар жерге параллель болғанда, сіздің алдыңғы тізеңіз педаль білігінің үстінде (педальдың ортасы) тікелей болуы керек. Бұл тізедегі ауырсынуды болдырмауға көмектеседі«.

Олар отырғыштың бұрышы да төмен қарай еңкеймеуі керек деп қосады. Бұл жамбасқа ыңғайлы болып көрінгенімен, ол сізді алға иіп, қолдарыңызға, қолдарыңызға және мойыныңызға күш түсіруге мәжбүр етеді.

Велосипедпен сынақтан өтіңіз. Мұны істегенде, бірнеше маңызды нәрселерді ескеру қажет:

• Жайлылық: Сіз таңдаған велосипед отыруға ыңғайлы ма? Егер бұл гибрид болса, сізге тік отыру ыңғайлы ма? Егер сіз жол жүру үшін пайдаланатын жол велосипеді болса, сіз жол жүруге жұмсаған уақытыңызда педаль айдауға ыңғайлы бола аласыз ба?
• Жер бедері мүмкіндігі: Ең дұрысы, велосипедті әртүрлі беттерде сынау керек. Оның бұрылыстарды, төбелерді және түсулерді қалай өңдейтінін қараңыз
• Тасымалдау қабілеті: Егер сіз заттарды велосипедпен тасымалдауды жоспарласаңыз, оның жүкті қалай көтеретінін тексеру керек. Егер бұл жеңіл велосипед болса, сізге жүру қиын болуы мүмкін. Сізге трейлер сияқты керек-жарақтар қажет болуы мүмкін немесе сізге ауыр гибрид немесе тау велосипеді қажет болуы мүмкін.

Сондай-ақ оқыңыз: Жаңа компьютер үшін қуат көзін қалай таңдауға болады

Қорытындылар

Әртүрлі стильдерді сезіну үшін бірнеше велосипедті сынап көргіңіз келуі мүмкін. Таңдау үшін көп нәрсе бар және егер сіз велосипед әуесқойы болмасаңыз, процесс өте қиын болуы мүмкін. Сондай-ақ, велосипед сатып алғаннан кейін сатып алу туралы ұмытпау керек екенін қосу керек дулыға, сорғы, артқы жарық және фаралар, қоңырау, велосипед сөмкелер, су бөтелкелері, велосипед формасы мен көзілдіріктер де құптарлық.

Естеріңізге сала кетейін, Украинада 14 жасқа толған адамдарға жолдарда велосипедпен жүруге рұқсат етілген. Жолға шығу көліктердің жоғары жылдамдықпен қозғалысы кезінде туындайтын қауіппен байланысты, сондықтан велосипедші қорғаныс туралы қамқорлық жасауы керек, атап айтқанда велосипед дулығасын кию. Статистика көрсеткендей, дулыға жол-көлік оқиғасы кезінде адамның өмірін сақтап қалады. Сондай-ақ, велосипедші көлік құралының иесі ретінде жол қозғалысының басқа қатысушыларын ескеріп, басымдық белгілерін ескеруі керек. Дәлірек айтқанда, басты жолдың қай жерде, ал қай жерде екінші кезекте екенін түсіну және «ата алдында тозаққа» бармау.

Бұл жай ғана негіздер, бірақ олар сізге бастауға және қажеттіліктеріңізге және жайлылыққа толық сәйкес келетін велосипедті таңдауға көмектеседі.

Сондай-ақ оқыңыз:

• Суарғышты қалай дұрыс пайдалану керек: ауыз қуысын мінсіз тазарту үшін кезең-кезеңімен
• Үздіксіз электрмен жабдықтау үшін электр жабдықтарын қалай таңдауға болады